Car Thailand

รถยนต์ไฟฟ้า – อย่าเพิ่งซื้อรถยนต์ไฟฟ้า ถ้าคุณยังไม่รู้เรื่องนี้!

มาดูบทความ “รถยนต์ไฟฟ้า – อย่าเพิ่งซื้อรถยนต์ไฟฟ้า ถ้าคุณยังไม่รู้เรื่องนี้!” ที่รวบรวมโดย Đại Lý Suzuki Đại Lợi จากแหล่งต่างๆ บนอินเทอร์เน็ต ผู้แต่ง beartai แบไต๋ มียอดวิวสูงบนแพลตฟอร์มโซเชียลเน็ตเวิร์ก

การอ้างอิงวิดีโอ รถยนต์ไฟฟ้า – อย่าเพิ่งซื้อรถยนต์ไฟฟ้า ถ้าคุณยังไม่รู้เรื่องนี้!

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ รถยนต์ไฟฟ้า – อย่าเพิ่งซื้อรถยนต์ไฟฟ้า ถ้าคุณยังไม่รู้เรื่องนี้!

#นุ้ยทอล์ค ร่วมตอบทุกคำถาม ให้รู้ความจริง! รู้ทุกเรื่อง! เกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า ก่อนซื้อ Live พร้อมกันทุกช่องทาง facebook, YouTube และ Clubhouse ติดตามการประลอง กดเลย! ================= ติดต่อโฆษณาหรือผลิตที่ 🔔sales@shownolimit.com 📱 Lớn. 085-848-2253 ติดตามข่าวสารไอที และไลฟ์สไตล์ฮิตได้ที่ Facebook : Twitter : Instagram : TikTok : เว็บไซต์ : LINE : @beartai .

ค้นหาบทความที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติมเกี่ยวกับคีย์เวิร์ด รถยนต์ไฟฟ้า

ด้านล่างนี้คือผลการค้นหาสำหรับคำหลัก “รถยนต์ไฟฟ้า” จากหน้า Wikipedia ThaiLand ที่มีการค้นหามากที่สุดใน Google

ดูโพสต์ที่เจาะจงมากขึ้น

รูปภาพของ รถยนต์ไฟฟ้า

รถยนต์ไฟฟ้า
รถยนต์ไฟฟ้า

แหล่งที่มาของวิดีโอ อย่าเพิ่งซื้อรถยนต์ไฟฟ้า ถ้าคุณยังไม่รู้เรื่องนี้!

https://www.youtube.com/watch?v=K_CNEJ_M97w

เพิ่มเติมเกี่ยวกับ อย่าเพิ่งซื้อรถยนต์ไฟฟ้า ถ้าคุณยังไม่รู้เรื่องนี้!

  • ผู้แต่ง: beartai แบไต๋
  • จำนวนการดู: 1226945
  • อัตรา: 5.00
  • ชอบ: 18296
  • ไม่ชอบ:
  • ค้นหาคำสำคัญ: รถยนต์ไฟฟ้า,รถยนต์ไฟฟ้า 2021,หนุ่ยทอล์ก
  • คีย์เวิร์ดอื่นๆ: รถยนต์ไฟฟ้า
  • คำอธิบายวิดีโอ: #นุ้ยทอล์ค ร่วมตอบทุกคำถาม ให้รู้ความจริง! รู้ทุกเรื่อง! เกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า ก่อนซื้อ Live พร้อมกันทุกช่องทาง facebook, YouTube และ Clubhouse ติดตามการประลอง กดเลย! ================= ติดต่อโฆษณาหรือผลิตที่ 🔔sales@shownolimit.com 📱 Lớn. 085-848-2253 ติดตามข่าวสารไอที และไลฟ์สไตล์ฮิตได้ที่ Facebook : Twitter : Instagram : TikTok : เว็บไซต์ : LINE : @beartai .
#นุ้ยทอล์ค ร่วมตอบทุกคำถาม ให้รู้ความจริง! รู้ทุกเรื่อง! เกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า ก่อนซื้อ Live พร้อมกันทุกช่องทาง facebook, YouTube และ Clubhouse ติดตามการประลอง กดเลย! ================= ติดต่อโฆษณาหรือผลิตที่ 🔔sales@shownolimit.com 📱 Lớn. 085-848-2253 ติดตามข่าวสารไอที และไลฟ์สไตล์ฮิตได้ที่ Facebook : Twitter : Instagram : TikTok : เว็บไซต์ : LINE : @beartai .

#นุ้ยทอล์ค ร่วมตอบทุกคำถาม ให้รู้ความจริง! รู้ทุกเรื่อง! เกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า ก่อนซื้อ Live พร้อมกันทุกช่องทาง facebook, YouTube และ Clubhouse ติดตามการประลอง กดเลย! ================= ติดต่อโฆษณาหรือผลิตที่ 🔔sales@shownolimit.com 📱 Lớn. 085-848-2253 ติดตามข่าวสารไอที และไลฟ์สไตล์ฮิตได้ที่ Facebook : Twitter : Instagram : TikTok : เว็บไซต์ : LINE : @beartai .

#นุ้ยทอล์ค ร่วมตอบทุกคำถาม ให้รู้ความจริง! รู้ทุกเรื่อง! เกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า ก่อนซื้อ Live พร้อมกันทุกช่องทาง facebook, YouTube และ Clubhouse ติดตามการประลอง กดเลย! ================= ติดต่อโฆษณาหรือผลิตที่ 🔔sales@shownolimit.com 📱 Lớn. 085-848-2253 ติดตามข่าวสารไอที และไลฟ์สไตล์ฮิตได้ที่ Facebook : Twitter : Instagram : TikTok : เว็บไซต์ : LINE : @beartai .

แหล่งรวม: Suzuki Đại Lợi

#อยาเพงซอรถยนตไฟฟา #ถาคณยงไมรเรองน

Related Articles

38 Comments

  1. ทำมัยเข้าไม่ติดตั้งไดโมชาร์จ
    หมุนเวียนแบบรถเติมน้ำมัน
    ได้มัยครับ

  2. ผมความคิดผมนะอยากจะให้สถานีไฟฟ้าเนี่ยติดตั้งโซล่าเซลล์สำรองไว้แล้วมีบัตรโซล่าเซลล์ทหารจะใช้ไฟฟ้าเกิดมันล่มมันไม่พอใช้ทั่วประเทศไทยเพราะฉะนั้นการติดตั้งโซล่าเซลล์อ่ะแล้วก็ต้องมีบัตรเก็บพนักงานเช่นหม้อแปลงไว้ใช้น่าจะดีขึ้นแล้วน่าจะมีการแบบให้สถานีไฟฟ้าทุกที่มีแบตเตอรี่สำรองเพราะบางทีรถต่างจังหวัดไหมอ่ะ อีกหน่อยผมคิดว่าในอนาคตเนี่ยคนไทยจะหันมาใช้รถไฟฟ้าเยอะแต่ที่ยังไม่มาใช้เกาะเพราะตอนนี้เค้ายังไม่มั่นใจว่ารถไฟฟ้ามันคุ้มไหมแบตเตอรี่มันทนไหมแล้วเวลาชาร์ตชาร์ตยังไงเค้ายังไม่มีความรู้แล้วอีกอย่างตอนเนี่ยน้ำมันมันแพงไม่ใช่ว่าคนไทยไม่อยากซื้อรถไฟฟ้าแต่เพราะรถน่ะมันแพงเกินไปทุกคนก็ต้องหันมาใช้เมื่อใดก็ตามที่รถไฟฟ้าลงผลิตมามีสถานะเหมือนโทรศัพท์มือถือผ่านไปห้าปี 10 ปีแล้วราคาตกคนจนฐานะปานกลางประมาณนั้นแต่คนจนจริงๆอ่ะคงไม่มีปัญญาคนฐานะปานกลางน่าจะพอผ่อนจ่ายได้อยู่ แล้วถ้าหาว่าที่บ้านน่ะสามารถติดตั้งแผงโซล่าเซลล์ก็คือจะเอารถมาชาร์จเงี้ยบางทีบางวันต่อให้ติดตั้งโซล่าเซลล์มันคุ้มฟ้าคุ้มฝนบางทีฟ้ามืดบางทีฟ้าแจ้งสลับไปกาญจน์จะรับพลังงานมันก็ไม่เพียงพอเพราะฉะนั้นเนี่ยมันต้องมีบัตรสำหรับใช้ในบ้านอย่างน้อยสองก้อนก้อนหนึ่งเป็นบัตรใช้ในบ้านเตรียมไว้สองก้อนอีกสองก้อนเป็นบัตรสำรองและอีกหนึ่งก้อนน่ะเป็นแบบสำหรับรถกูไม่มีใครนำรถมาจอดแช่ไว้แล้วรอคอยให้พลังงานแบตเตอรี่มันเต็มใช่ไหมก็ไม่รู้ว่าแบตมันมัน คือถ้าหากว่ารถไฟฟ้าสามารถทำให้ประชาชนน่ะไม่ต้องคอยเก้อได้นะผมคิดว่าบริษัทน่าจะติดตั้งสามารถติดตั้งบ้านที่มีรถไฟฟ้าคือมีทั้งโซล่าเซลล์แบตเตอรี่สามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้เลยเมื่อเวลาแบตเตอรี่รถใกล้หมดจะชาร์ตค้างไว้ก็ได้หรือสามารถยกแบตเตอรี่แล้วเปลี่ยนเอาแบตเตอรี่ที่เต็มแล้วมาใส่ในรถส่วนบัตรเก่าก็เอาไปชาร์ตสลับกันคงไม่มีใครอยากมาเสียเวลาบางคนแค่เติมน้ำมันก็บ่นแล้วบ่นอีกแล้วถ้าเป็นแบตเตอรี่ไฟฟ้ายิ่งแล้วใหญ่

  3. กำลังคิดจะเปลี่ยนรถไฟฟ้าอยู่พอดีขอบคุณ​มากค่ะที่ให้ความรู้​ที่เป็นประโยชน์​

  4. ระบบมาตรฐานยานยนต์ ด้านคุณภาพของรถยนต์ไฟฟ้า มีการรับรองยังไงบ้างครับ

  5. อะไรคือความเสียง ที่ผู้ใช้ ต้องระวังครับและ แนวทางการป้องกันและแก้ไขปัญหา

  6. มีการประเมินความเสียงด้านรถยนต์ไฟฟ้า ที่จะเกิดผลกระทบกับผู้ใช้ยังไงบ้างครับ

  7. 1. ปชช.ควรทราบเสียก่อนว่า รถไฟฟ้าที่มีใช้กันอยู่ มันมีอยู่ 5 ชนิด
    – รถไฮบริด HEV – รถไฮบริดเสียบปลั๊กได้ PHEV – รถเสียบปลั๊ก BEV หรือ ที่ชอบเรียกย่อๆว่า รถ Ev
    – รถแบบ E POWER หรือ รถ EV +เครื่องยนต์ +เครื่องปั่นไฟ – รถไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิง หรือ Fuel cell หรือ FCEV
    2. รถไฟฟ้าทั้ง 5 ชนิด 3 ชนิดหลัง จะมีชิ้นส่วนในระบบขับเคลื่อนที่น้อยลง การมีชิ้นส่วนที่น้อยลง เป็นผลดีต่อ
    บ.แม่เจ้าของแบรนด์ แต่ เป็นผลเสียร้ายแรงต่อ บ.Oem รับจ้างผลิตชิ้นส่วนยานยนต์
    3. รถเสียบปลั๊ก แบบ EV ….จริงแล้ว นวัตรกรรมนี้ เป็นได้แค่ นวัตรกรรมย้ายที่ปล่อยมลพิษ จากรถ ไปเป็น รฟฟ.แทน
    เป็น รถที่ช่วยรักษาผลประโยชน์ จากภาคขนส่งให้ยังตกแก่กลุ่มทุนผูกขาดเดิมๆ คือ รฟฟ. บ.ถ่านหิน และ บ.ปิโตรเลียม
    และ นวัตรกรรมนี้ ยังช่วยยืดอายุ ระบบเปโตรดอลล่า ของ อเมรืกา ที่เอาเปรียบชาวโลกมานาน จากยุค ปธน.นิคสัน
    ให้ยังสามารถยืดยาวออกไปอีกได้
    ( เปโตรดอลล่า คือ การใช้อำนาจ ของ อเมริกา บังคับชาวโลก ซื้อปิโตรเลียม เป็นดอลล่า เพื่อเพิ่มความสำคัญให้ดอลล่า )
    ( และ พาลนำไปสู่ การพิมพ์แบงค์ดอลล่า ของ มอเมรืกา โดยไม่ต้องมี ทองคำต้ำในที่สุด ดังนั้นที่ผ่านมา )
    ( กลุ่มทุนผูกขาดของอเมริกา ถึงชอบทุบราคาทองคำ มาลอด )
    4. ในรถไฟฟ้าทั้ง 5 ชนืด ตามที่ได้กล่าวมาข้างต้น…..มีเพียงชนิดเดียว ….ที่สามารถจะตอบโจทย์จริง คือ
    รถไฟฟ้าแบบเซลล์เชื้อเพลิง หรือ FCEV เท่านั้น ….เพราะ
    – FCEV กำเนิดไฟฟ้าในตัวเองได้ จากปฏิกริยาไฟฟ้าเคมี โดยไ ม่มีการสันดาปลุกไหม้เลย / รฟฟ.เสียผลประโยขน์
    – FCEV ใช้เวลาเติมเชื้อเพลิงสั้น และ วิ่งได้ไกลเหมือน รถใช้น้ำมัน รถใข้แกส หรือ เครื่องสันดาปภายใน
    – FCEV ให้ประสิทธิภาพเชิงพลังงาน สูงกว่ารถรถเครื่องสันดาปภายใน แต่ มีชิ้นส่วนน้อยกว่า / บ.Oem ชิ้นส่วนยานยนต์
    เสียผลประโยชน์
    – เชลล์เชื้อเพลิง ณ ปัจจุบัน มีอยู่ 4 ชนิด แยกตามชนืดของเชื้อเพลิง คือ ไฮโดรเจน โปรเพน เมทานอล เอทานอล
    แต่ ที่นำมาพัฒนาใช้กับ รถยนต์ไฟฟ้า มีอยู่ 2ชนิด คือ ไฮโดรเจน กับ เอทานอล
    – เซลล์เชื้อเพลิง เกือบทุกชนิด จะปล่อยของเสีย หลังกระบวนการผลิตไฟฟ้า ออกมาเป็นไอน้ำบริสุทธิ์
    – และ เชื้อเพลิง..ทั้ง 2 ชนิดนี้ ยังสามารถผลิตขึ้นมาได้ โดยอาศัยกระบวนการสะอาดใหม่ๆ ที่ไม่ต้อง พึงพา
    ปิโตรเลียม รฟฟ. และ ถ่านหิน / กลุ่มทุนผูกขาดพลังงานเดิม ทั้งหมด เสียผลประโยชน์ รฟฟ. บ,ถ่านหิน บ.ปิโตรเลียม
    5 ปัญหาของพลังงานทางเลือก ที่ช้าในการพัฒนา และ ผลักดันให้ ปชช.ใช้งานจริง นั่นคือ เรื่องผลประโยชน์ทับซ้อน.
    – ผลประโยชน์พวกนี้ ภายในประเทศไทย….เกิดจากการ แปรรูป ปตท. และ การเปืดช่องให้มี รฟฟ.เอกชนผลิคไฟ
    คู่ขนานกับ รฟฟ.รัฐ แล้วส่งมาขาย ปชช.ในสายส่งเดียวกัน
    – รูปแบบของผลประโยชน์ทับซ้อน คือ การเข้าไปถือหุ้นพลังงาน ของ นายทุน นกม. ต่างชาติ
    และ การอวยวาระให้ ขรก.ที่มีอำนาจกำกับดูแล เข้าไปนั่วกินเงินเดือนบอร์ด ในธุรกิจพลังงานเอกชน
    – และ ผลประโยชน์ทับซ้อน ยังเป็นต้นตอสำคัญ ของ ปัญหา แกส ไฟฟ้า น้ำมัน…ของไทยแพงในที่ผ่านมา
    และ แพงมาก่อนโควิตด้วย
    – จีน สามารถพัฒนา รถ EV และ รถ FCEV…….ได้ไกลกว่า ญี่ปุ่น ซึ่งเป็นประเทศต้นคิด รถยนต์แบบเซลล์เชื้ เพลิงไฮโดรเจน
    และ เอทานอล
    นั่นเพราะ การปกครอง แบบ คอมมิวนิสต์ยุคใหม่ 1 ประเทศ 2 ระบบ ของจีน ไม่มีปัญหาเรื่องผลประโยชน์ทับซ้อน แบบ
    ประเทศ ปชต.ทั้งหลาย…….จีนกำลังพยาม พัฒนารถขนส่งมวลชน รถบรรทุกของตน…ไปเป็นระบบ FCEV ไม่ใช่ Ev
    และ รวมถึงกำลังพัฒนา กระบวการกรีนไฮโดรเจน ให้มีต้นทุนที่ต่ำลง และ แยกผน่วยผลิตกระจายออกไป แบบไม่รวมศูนย์

  8. แค่ตัวเองไม่ทำ ตัองใช้โซล่าเซลผลิตไฟเพิ่มคนไทยจนลงเงินหายากต้องประหยัดคน มีรถก่อนค่อยคิดถ้าตังมึงไม่มี

  9. มันมีข้อเสียพวกผู้ผลิตยังหมกเม็ดอยู่นะคับ…จำเอาไว้ทุกอย่างมีข้อดีและข้อเสีย…ถามคำเดียว รถไฟฟ้าประกันแบตเตอรี่กี่ปี…แบตเตอรี่หลักแสนนะคับ ลองคิดเอานะว่า แบต50กิโลวัต จะต้องยัด18650ก้อน1 3แอม เข้าไปกี่ก้อน 😁😁😁ถาดไส่แบตสองคนยกไม่ขึ้นนะคับ

  10. ครับ ทุกวันนี้ฝนฟ้าคะนองไฟก็ติดๆดับๆ สถานีชาร์จก็มีช่องสองช่อง จองคิวกันป่นปี้ ครับมืออาชีพ

  11. ราคาแบต รถMG กี่ปีเปลี่ยน ราคาเท่าไรครับ ต้นทุนต่อปี ครับคุณหนุ่ย

  12. ยืนยัน ยังงัยก็จะใช้รถไฟฟ้า ไม่เชื่อพวกการไฟฟ้าที่พูดๆ กัน

  13. คุณหนุ่ยค่ะถ้าคนไม่มีบ้านล่ะค่ะอยู่อพาร์ตเมนต์ คอนโดล่ะล่ะค่ะ จะทำงัยค่ะมันไม่สะดวกน่ะค่ะ ถ้ารอไปชาร์จที่ปั้ม หรือสถานที่บริการให้ชาร์จเป็นผู้หญิงนั่งคอยชาร์จที่ใช้เวลาค่อนข้างน่นล่ะค่ะจะทำงัยดีค่ะ รัฐบาลรณรงค์ให้ใช้ดูประชาชนมั้ยค่ะว่ามีปัญญาซื้อรถราคาแพงๆได้มั้ย เหมือนพลักภาระให้คนที่ฐานะไม่ได้ร่ำรวยซึ่งเป็นคนส่วนมากของประเทศเลยน่ะค่ะ เพราะค่าภาษีรถใช้น้ำมันแพง แต่พวกมีเงินซื้อรถไฟฟ้าแต่เสียภาษีน้อยกว่า คิดหนักแทนค่ะ❤

  14. พอมีรถไฟฟ้ามากๆการไฟฟ้าก็ขึ้นราคาอีกเชื่อเถอะ อีกหน่อยก็มีปั๊มเติมไฟฟ้าเก็บเงิน ชาร์ตที่บ้านค่าไฟก็แพง

  15. ข้อเสียไม่ใช่รถแพง แต่หัวจ่ายไฟในไทย มีซักกี่ที่เชียว คนที่ซ่อมรถพวกนี้เป็นจริง มีซักกี่คน ซ่อมได้กับซ่อมเป็นมีเส้นบางๆกั้นอยู่
    หัวจ่ายแรงๆ ใช้เวลาประมาณ 30 นาทีเต็ม ถ้าหัวจ่ายไฟไม่แรง สามชาติก็ยังไม่เต็ม
    แล้วที่ไทย ไม่รู้สันดานคนไทยเป็นอะไร ชอบไปเอาของวางทับตู้จ่ายไฟรถพลังงานไฟฟ้า เป็นแมร่งทุกที่

    คนรวยจะซื้อก็ซื้อได้ ไม่ห้าม เขาคงศึกษามาแล้ว แต่คนจนหรือพอมีฐานะไม่ควรซื้อ รอให้มันมีปั้มไฟฟ้าทั่วไทยก่อนค่อยซื้อก็ได้ แต่กว่าจะถึงตอนนั้น ราคารถจาก 1-3 ล้าน อาจจะขยับไปที่ 10ล้านขึ้นไปก็ได้ อ้างอิงจากภาษีนำเข้าสินค้าฟุ่มเฟือยต่างประเทศของไทยที่คิดเป็น % ในอัตรา 475% พอเห็นอัตราแล้ว…

    ตูอยากเป็น อธิบดีกรมศุลกากร ชิบหาย ใครได้เป็น รวยเอ๊ารวยเอา ขนาดคนที่เคยได้เป็นเช่าบ้านอยู่ ได้ชื่อว่าตงฉิน(ตรงไหน) เป็นจนครบวาระ มีบ้านหลังละหลายร้อยล้าน

  16. 555 กลอุบาย ทำให้คนจน มาเป็นคนรวย มีแล้ว จากเดิม ใช้ 5(15) รัฐ อุดหนุน ไฟฟรี นโยบายนี้ ทำให้ ปปช.รวยยยยย

  17. เดี๋ยวพอเปลี่ยนมาใช้รถไฟฟ้ากันเยอะๆแล้วทีนี้ค่านู่นค่านี่ก็ขึ้นนี่แบตเตอรี่ขึ้นค่าไฟขึ้น ทุกสิ่งอย่างขึ้นแต่ไม่เคย ลง กลายเป็นว่าประชาชนจนกระจาย รวยกระจุกก้รอดไป

  18. ขอบคุณ คุณหนุ่ย พงศ์สุข มากค่ะที่นำเสนอ หาข้อมูลมาให้ชาวบ้านได้รับรู้ เป็นประโยชน์มากค่ะ

  19. ถ้าจะใช้รถยนต์ไฟฟ้า ควรจะใช้แบบโซล่าเซลล์ที่มีติดไว้ตามบ้าน น่าจะเหมาะที่สุด

  20. ค่าไฟแพงมาก ใช้รถที่ใช้น้ำมันดีกว่า ค่าไฟฟ้าเช็คไม่ได้ แล้วแต่การไฟฟ้าจะส่งบิลมาเก็บ ซึ่งทุกวันนี้ยังมีบางอย่างที่เคลืิอบแคลงสงสัยในบิลค่าไฟฟ้า

  21. สรุปค่าไฟชาร์จรถแพงกว่าน้ำมันแน่ๆ อีกหน่อยการไฟฟ้าก็คงหากินกับคนไทยโดยการขึ้นค่าไฟ
    อีกครับ

  22. ที่ผมไม่แน่ใจก็คือ การใช้ไฟ Single phase ขนาด 30(100) พอชาร์จไฟรถที มันจะมีผลกระทบต่อบ้านอื่นที่อยู่ในสายเดียวกันหรือเปล่า เรัยกว่าเสียบทีไฟวูบเลย ยิ่งถ้าบ้านเราไฟปลายสาย ไฟไม่พอแน่ๆ ต้องเดือดร้อนติดตั้งหม้อแปลงเพิ่มหรือเปล่า

  23. ขอถามถ้าใช้รถไฟฟ้าในไทย เกิดขับไปแล้วฝนเทนำ้ถว้ม ถนนรถติด ไฟดับกลางถนน แล้วจะทำไงคะ?

  24. รถไฟ ขนาดสามีเพื่อนเราเป็นชั้งซอ่ทรถ และเขาเคยซื้อไฟมาใช้ เขาใช้เพียง2ปีเขาก็ขายทิ้ง และซื้อรถแบบเดิมคือเติ่มนำ้มันเหมือนเก่า และเราได้ถามอีกว่าทำมัยละเห็นผูดว่าดีๆ ตอนนี้เปลี่ยนมาเหมือนเดิม เขาตอบว่าหม้อแบตเตอรี่แผงมากๆ ถ้าเครื่องต่างๆเสียแผงมากๆ สรุปสามีเพื่อนบอกอย่าได้ซื้อมาเด็ดขาด นี้ในเมกานะคะ ขอบอกประเทศไทยไฟเดียวติดเดียวเปิด ถ้าเสียบแล้วเกิดบา้นคุณระเบิด ขอบอกคุณหมดตัวทันที คิดให้ดีดีนะ คุณหนุ่ย นะออกมาทันใจดีมาก คุณถามได้ยอดเยี้ยมมากๆ

  25. เป็นไปได้มั้ยคะ เมื่อมีรถไฟฟ้าเพิ่มขึ้น ค่าไฟจะเพิ่มขึ้นด้วยตามหลักอุปสงค์อุปทาน ในอนาคตก็ไม่ต่างจากราคาน้ำมัน

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

Back to top button