มาดูบทความ “รถยนต์ กระบะ – สายซุ่ม! เจาะแผนกระบะไฟฟ้า Isuzu พี่ใหญ่มาแน่ และอาจไวกว่าที่คิด?? – [ที่สุด]” ที่รวบรวมโดย Đại Lý Suzuki Đại Lợi จากแหล่งต่างๆ บนอินเทอร์เน็ต ผู้แต่ง Tsuit ที่สุดของเรื่องรีวิว มียอดวิวสูงบนแพลตฟอร์มโซเชียลเน็ตเวิร์ก
Contents
- 1 การอ้างอิงวิดีโอ รถยนต์ กระบะ – สายซุ่ม! เจาะแผนกระบะไฟฟ้า Isuzu พี่ใหญ่มาแน่ และอาจไวกว่าที่คิด?? – [ที่สุด]
- 2 สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ รถยนต์ กระบะ – สายซุ่ม! เจาะแผนกระบะไฟฟ้า Isuzu พี่ใหญ่มาแน่ และอาจไวกว่าที่คิด?? – [ที่สุด]
- 3 ค้นหาบทความที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติมเกี่ยวกับคีย์เวิร์ด รถยนต์ กระบะ
- 4 รูปภาพของ รถยนต์ กระบะ
- 5 แหล่งที่มาของวิดีโอ สายซุ่ม! เจาะแผนกระบะไฟฟ้า Isuzu พี่ใหญ่มาแน่ และอาจไวกว่าที่คิด?? – [ที่สุด]
- 6 เพิ่มเติมเกี่ยวกับ สายซุ่ม! เจาะแผนกระบะไฟฟ้า Isuzu พี่ใหญ่มาแน่ และอาจไวกว่าที่คิด?? – [ที่สุด]
การอ้างอิงวิดีโอ รถยนต์ กระบะ – สายซุ่ม! เจาะแผนกระบะไฟฟ้า Isuzu พี่ใหญ่มาแน่ และอาจไวกว่าที่คิด?? – [ที่สุด]
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ รถยนต์ กระบะ – สายซุ่ม! เจาะแผนกระบะไฟฟ้า Isuzu พี่ใหญ่มาแน่ และอาจไวกว่าที่คิด?? – [ที่สุด]
ใครรออีซูซุอยู่อดใจรออีกนิดนะครับ เขากำลังพัฒนา การันตีให้ออกมาปังแน่นอน ใครอยากรู้รายละเอียดกดเลย อย่าลืมกดติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจให้และไม่พลาดข่าวสารเกี่ยวกับรถ อัพเดทก่อนใครจากเรา ‘คน’ ที่ ‘ดีที่สุด’ เนื้อหาวิดีโอ 00:00 น. บทนำ คิดใหญ่ คุณต้องใจเย็น มีนะแต่ไม่บอก รถบรรทุกมาถึงแล้ว สรุป ชัดเจนว่าปัจจุบันอีซูซุมีหมัดเด็ดพร้อมเจาะตลาดรถกระบะไฟฟ้า ไม่ว่าจะเป็นเทคโนโลยี กำลัง หรือแผนการผลิตรถไฟฟ้า แต่ทางค่ายเองก็กำลังตัดสินใจและรอดูแนวโน้มความคุ้มค่าในการผลิต อาจใช้เวลาประมาณหนึ่งปีเป็นอย่างน้อย แต่ถ้า Isuzu ยังคงผลิตรถยนต์ไฟฟ้าต่อไปจริงๆ น่าจะสร้างกระแสให้แฟนๆ ไม่น้อย อย่างไรก็ตาม การสร้างสายการผลิตใหม่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดของอีซูซุเองหรือรถยนต์ไฟฟ้าอาจส่งผลกระทบต่อสายการผลิตที่มีอยู่ในปัจจุบัน เพราะมันจะทำให้ D-MAX เป็นเครื่องยนต์สันดาปภายในไม่ได้ สามารถรับได้จำนวนมากตามที่เป็นอยู่และ Isuzu จะต้องใช้เวลาในการเตรียมการอย่างน้อยหนึ่งปี จากนี้ไปหมายความว่าหากอีซูซุต้องการเดินหน้าเปิดตัว D-MAX Hybrid หรือ EV จริงๆ ตลาดและฐานลูกค้าจะต้องมีขนาดใหญ่เพียงพอ เพื่อการลงทุนที่คุ้มค่าในระยะยาว ซึ่งเราเชื่อว่าอีซูซุสนับสนุนให้ศึกษาตลาดพลังงานทางเลือกนี้อย่างเข้มข้น ดูความพร้อมของอีซูซุในเรื่องนี้ น่าจะทำให้สาวกไทยสบายใจขึ้นเพราะในอนาคตอีซูซุจะไม่หลุดจากขบวนอย่างแน่นอน และหากรถกระบะไฮบริดหรือรถกระบะไฟฟ้ากำลังเป็นที่นิยมในตลาดมากขึ้น คงต้องรอดูกันต่อไปว่า Isuzu D-Max ใหม่จะออกมาเป็นอย่างไร และสเปกคืออะไรที่ ‘ที่สุด’ เชื่อว่าระดับตลาดรถกระบะแบบนี้ต้องไม่ธรรมดา? เมื่อไหร่จะมีข่าวหรือรายละเอียดเกี่ยวกับกระบะอีซูซุใหม่บ้าง? เราจะอัปเดตให้ทุกคนทราบอย่างแน่นอน _______________________________ ติดต่องานได้ที่ ? tsuitreview@gmail.com ? โทร. 092-658-3637 ติดตาม ‘ที่สุดของรีวิว’ ได้ที่ ? Facebook: ____________________________ #อีซูซุ #ปิ๊กอัพ #กระบะไฟฟ้า .
ค้นหาบทความที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติมเกี่ยวกับคีย์เวิร์ด รถยนต์ กระบะ
ด้านล่างนี้คือผลการค้นหาสำหรับคำหลัก “รถยนต์ กระบะ” จากหน้า Wikipedia ThaiLand ที่มีการค้นหามากที่สุดใน Google
ดูโพสต์ที่เจาะจงมากขึ้น
รูปภาพของ รถยนต์ กระบะ
แหล่งที่มาของวิดีโอ สายซุ่ม! เจาะแผนกระบะไฟฟ้า Isuzu พี่ใหญ่มาแน่ และอาจไวกว่าที่คิด?? – [ที่สุด]
https://www.youtube.com/watch?v=SmtdFKKQXbg
เพิ่มเติมเกี่ยวกับ สายซุ่ม! เจาะแผนกระบะไฟฟ้า Isuzu พี่ใหญ่มาแน่ และอาจไวกว่าที่คิด?? – [ที่สุด]
- ผู้แต่ง: Tsuit ที่สุดของเรื่องรีวิว
- จำนวนการดู: 94429
- อัตรา: 5.00
- ชอบ: 1692
- ไม่ชอบ:
- ค้นหาคำสำคัญ: Isuzu,Isuzu D-Max,Isuzu Dmax,Isuzu D Max,กระบะ,รถกระบะ,รถกระบะไฟฟ้า,กระบะไฟฟ้า,กระบะ EV,EV Pick-up,EV pickup,EV pick up,ปิ๊กอัพ,ปิ๊คอัพ,ไฟฟ้า,อีซูซุ,อีซูซุไฟฟ้า,ไฮบริด,รถใหม่,รถรรทุก,Tsuit,ที่สุดของเรื่องรีวิว
- คีย์เวิร์ดอื่นๆ: รถยนต์ กระบะ
- คำอธิบายวิดีโอ: ใครรออีซูซุอยู่อดใจรออีกนิดนะครับ เขากำลังพัฒนา การันตีให้ออกมาปังแน่นอน ใครอยากรู้รายละเอียดกดเลย อย่าลืมกดติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจให้และไม่พลาดข่าวสารเกี่ยวกับรถ อัพเดทก่อนใครจากเรา ‘คน’ ที่ ‘ดีที่สุด’ เนื้อหาวิดีโอ 00:00 น. บทนำ คิดใหญ่ คุณต้องใจเย็น มีนะแต่ไม่บอก รถบรรทุกมาถึงแล้ว สรุป ชัดเจนว่าปัจจุบันอีซูซุมีหมัดเด็ดพร้อมเจาะตลาดรถกระบะไฟฟ้า ไม่ว่าจะเป็นเทคโนโลยี กำลัง หรือแผนการผลิตรถไฟฟ้า แต่ทางค่ายเองก็กำลังตัดสินใจและรอดูแนวโน้มความคุ้มค่าในการผลิต อาจใช้เวลาประมาณหนึ่งปีเป็นอย่างน้อย แต่ถ้า Isuzu ยังคงผลิตรถยนต์ไฟฟ้าต่อไปจริงๆ น่าจะสร้างกระแสให้แฟนๆ ไม่น้อย อย่างไรก็ตาม การสร้างสายการผลิตใหม่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดของอีซูซุเองหรือรถยนต์ไฟฟ้าอาจส่งผลกระทบต่อสายการผลิตที่มีอยู่ในปัจจุบัน เพราะมันจะทำให้ D-MAX เป็นเครื่องยนต์สันดาปภายในไม่ได้ สามารถรับได้จำนวนมากตามที่เป็นอยู่และ Isuzu จะต้องใช้เวลาในการเตรียมการอย่างน้อยหนึ่งปี จากนี้ไปหมายความว่าหากอีซูซุต้องการเดินหน้าเปิดตัว D-MAX Hybrid หรือ EV จริงๆ ตลาดและฐานลูกค้าจะต้องมีขนาดใหญ่เพียงพอ เพื่อการลงทุนที่คุ้มค่าในระยะยาว ซึ่งเราเชื่อว่าอีซูซุสนับสนุนให้ศึกษาตลาดพลังงานทางเลือกนี้อย่างเข้มข้น ดูความพร้อมของอีซูซุในเรื่องนี้ น่าจะทำให้สาวกไทยสบายใจขึ้นเพราะในอนาคตอีซูซุจะไม่หลุดจากขบวนอย่างแน่นอน และหากรถกระบะไฮบริดหรือรถกระบะไฟฟ้ากำลังเป็นที่นิยมในตลาดมากขึ้น คงต้องรอดูกันต่อไปว่า Isuzu D-Max ใหม่จะออกมาเป็นอย่างไร และสเปกคืออะไรที่ ‘ที่สุด’ เชื่อว่าระดับตลาดรถกระบะแบบนี้ต้องไม่ธรรมดา? เมื่อไหร่จะมีข่าวหรือรายละเอียดเกี่ยวกับกระบะอีซูซุใหม่บ้าง? เราจะอัปเดตให้ทุกคนทราบอย่างแน่นอน _______________________________ ติดต่องานได้ที่ ? tsuitreview@gmail.com ? โทร. 092-658-3637 ติดตาม ‘ที่สุดของรีวิว’ ได้ที่ ? Facebook: ____________________________ #อีซูซุ #ปิ๊กอัพ #กระบะไฟฟ้า .
ใครรออีซูซุอยู่อดใจรออีกนิดนะครับ เขากำลังพัฒนา การันตีให้ออกมาปังแน่นอน ใครอยากรู้รายละเอียดกดเลย อย่าลืมกดติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจให้และไม่พลาดข่าวสารเกี่ยวกับรถ อัพเดทก่อนใครจากเรา ‘คน’ ที่ ‘ดีที่สุด’ เนื้อหาวิดีโอ 00:00 น. บทนำ คิดใหญ่ คุณต้องใจเย็น มีนะแต่ไม่บอก รถบรรทุกมาถึงแล้ว สรุป ชัดเจนว่าปัจจุบันอีซูซุมีหมัดเด็ดพร้อมเจาะตลาดรถกระบะไฟฟ้า ไม่ว่าจะเป็นเทคโนโลยี กำลัง หรือแผนการผลิตรถไฟฟ้า แต่ทางค่ายเองก็กำลังตัดสินใจและรอดูแนวโน้มความคุ้มค่าในการผลิต อาจใช้เวลาประมาณหนึ่งปีเป็นอย่างน้อย แต่ถ้า Isuzu ยังคงผลิตรถยนต์ไฟฟ้าต่อไปจริงๆ น่าจะสร้างกระแสให้แฟนๆ ไม่น้อย อย่างไรก็ตาม การสร้างสายการผลิตใหม่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดของอีซูซุเองหรือรถยนต์ไฟฟ้าอาจส่งผลกระทบต่อสายการผลิตที่มีอยู่ในปัจจุบัน เพราะมันจะทำให้ D-MAX เป็นเครื่องยนต์สันดาปภายในไม่ได้ สามารถรับได้จำนวนมากตามที่เป็นอยู่และ Isuzu จะต้องใช้เวลาในการเตรียมการอย่างน้อยหนึ่งปี จากนี้ไปหมายความว่าหากอีซูซุต้องการเดินหน้าเปิดตัว D-MAX Hybrid หรือ EV จริงๆ ตลาดและฐานลูกค้าจะต้องมีขนาดใหญ่เพียงพอ เพื่อการลงทุนที่คุ้มค่าในระยะยาว ซึ่งเราเชื่อว่าอีซูซุสนับสนุนให้ศึกษาตลาดพลังงานทางเลือกนี้อย่างเข้มข้น ดูความพร้อมของอีซูซุในเรื่องนี้ น่าจะทำให้สาวกไทยสบายใจขึ้นเพราะในอนาคตอีซูซุจะไม่หลุดจากขบวนอย่างแน่นอน และหากรถกระบะไฮบริดหรือรถกระบะไฟฟ้ากำลังเป็นที่นิยมในตลาดมากขึ้น คงต้องรอดูกันต่อไปว่า Isuzu D-Max ใหม่จะออกมาเป็นอย่างไร และสเปกคืออะไรที่ ‘ที่สุด’ เชื่อว่าระดับตลาดรถกระบะแบบนี้ต้องไม่ธรรมดา? เมื่อไหร่จะมีข่าวหรือรายละเอียดเกี่ยวกับกระบะอีซูซุใหม่บ้าง? เราจะอัปเดตให้ทุกคนทราบอย่างแน่นอน _______________________________ ติดต่องานได้ที่ ? tsuitreview@gmail.com ? โทร. 092-658-3637 ติดตาม ‘ที่สุดของรีวิว’ ได้ที่ ? Facebook: ____________________________ #อีซูซุ #ปิ๊กอัพ #กระบะไฟฟ้า .
ใครรออีซูซุอยู่อดใจรออีกนิดนะครับ เขากำลังพัฒนา การันตีให้ออกมาปังแน่นอน ใครอยากรู้รายละเอียดกดเลย อย่าลืมกดติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจให้และไม่พลาดข่าวสารเกี่ยวกับรถ อัพเดทก่อนใครจากเรา ‘คน’ ที่ ‘ดีที่สุด’ เนื้อหาวิดีโอ 00:00 น. บทนำ คิดใหญ่ คุณต้องใจเย็น มีนะแต่ไม่บอก รถบรรทุกมาถึงแล้ว สรุป ชัดเจนว่าปัจจุบันอีซูซุมีหมัดเด็ดพร้อมเจาะตลาดรถกระบะไฟฟ้า ไม่ว่าจะเป็นเทคโนโลยี กำลัง หรือแผนการผลิตรถไฟฟ้า แต่ทางค่ายเองก็กำลังตัดสินใจและรอดูแนวโน้มความคุ้มค่าในการผลิต อาจใช้เวลาประมาณหนึ่งปีเป็นอย่างน้อย แต่ถ้า Isuzu ยังคงผลิตรถยนต์ไฟฟ้าต่อไปจริงๆ น่าจะสร้างกระแสให้แฟนๆ ไม่น้อย อย่างไรก็ตาม การสร้างสายการผลิตใหม่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดของอีซูซุเองหรือรถยนต์ไฟฟ้าอาจส่งผลกระทบต่อสายการผลิตที่มีอยู่ในปัจจุบัน เพราะมันจะทำให้ D-MAX เป็นเครื่องยนต์สันดาปภายในไม่ได้ สามารถรับได้จำนวนมากตามที่เป็นอยู่และ Isuzu จะต้องใช้เวลาในการเตรียมการอย่างน้อยหนึ่งปี จากนี้ไปหมายความว่าหากอีซูซุต้องการเดินหน้าเปิดตัว D-MAX Hybrid หรือ EV จริงๆ ตลาดและฐานลูกค้าจะต้องมีขนาดใหญ่เพียงพอ เพื่อการลงทุนที่คุ้มค่าในระยะยาว ซึ่งเราเชื่อว่าอีซูซุสนับสนุนให้ศึกษาตลาดพลังงานทางเลือกนี้อย่างเข้มข้น ดูความพร้อมของอีซูซุในเรื่องนี้ น่าจะทำให้สาวกไทยสบายใจขึ้นเพราะในอนาคตอีซูซุจะไม่หลุดจากขบวนอย่างแน่นอน และหากรถกระบะไฮบริดหรือรถกระบะไฟฟ้ากำลังเป็นที่นิยมในตลาดมากขึ้น คงต้องรอดูกันต่อไปว่า Isuzu D-Max ใหม่จะออกมาเป็นอย่างไร และสเปกคืออะไรที่ ‘ที่สุด’ เชื่อว่าระดับตลาดรถกระบะแบบนี้ต้องไม่ธรรมดา? เมื่อไหร่จะมีข่าวหรือรายละเอียดเกี่ยวกับกระบะอีซูซุใหม่บ้าง? เราจะอัปเดตให้ทุกคนทราบอย่างแน่นอน _______________________________ ติดต่องานได้ที่ ? tsuitreview@gmail.com ? โทร. 092-658-3637 ติดตาม ‘ที่สุดของรีวิว’ ได้ที่ ? Facebook: ____________________________ #อีซูซุ #ปิ๊กอัพ #กระบะไฟฟ้า .
แหล่งรวม: Suzuki Đại Lợi
#สายซม #เจาะแผนกระบะไฟฟา #Isuzu #พใหญมาแน #และอาจไวกวาทคด #ทสด
เบื่อน้ำมันแพง
ดูไปดูมาอีสุดันมีรถไฟฟ้าใช้เฉยเลย ถ้ามาไทยก็ขอให้วิ่งได้ไกลๆหน่อยนะ
คนติเยอะแต่ขายเยอะ แต่รถไฟฟ้าอีสุ ฮอนด้าและจีเอ็มเขาร่วมกันพัฒนารถมาเป็นปีแล้วครับ แค่เขายังไม่เปิดตัว คงรอให้เจ้าอื่นเปิดก่อน เปิดก่อนพังก่อนครับจะได้รู้จุดบอดของรถไฟฟ้ามาปรับปรุง
ไม่ค่อยเชื่อครับว่าอีซูซุเพราะเขาขายดีกว่าเพื่อเล่นตัวมาก
มาสิ จะขาย 2020นี้เลย
ไม่น่าจะรอดครับ เพราะขนาดเคยทำรถเก๋งยังไม่รอดเลยครับ เขาเหมาะกับดีเชลครับ
ใ00
ไม่ต้องรีบบบบบนะจ๊ะ ใอ้เครื่องสันดาบที่ซื้อมายังผ่อนไม่หมดเรยยยจ๊ะ
ถ่า Isuzu ผลิตรถไฟฟ้าขายในไทยก็จะซื้อ เบื่อรถเครื่องน้ำมันเต็มที รัฐและผู้รับสัมปทานบ่อน้ำมันในไทยมีอยู่ 6,000 กว่าบ่อและโรงกลั่นเอาเปรียบ ปชช.คนไทยมานานแล้ว มาใช้รถไฟฟ้ากันให้หมดทั้ง ปท.กิจการน้ำมันที่ดูดเอาทรัพยากรของ ปทท.มาขายให้คนไทยในราคาขูดเลือดขูดเนื้อมันจะได้เจ๊งแมร่งไปเลย
ต่อไฟพลังงานไฟฟ้าก็ไม่เพียงพอต่อความต้องการอีก
รอค่ายญี่ปุ่นครับ
รอรถไฟฟ้า ใช้รถน้ำมันไปก่อน
มีกระบะไฟฟ้ารุ่นไหนสามารถวิ่งได้ถึง 1000 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้งครับ ต้องออกตัวก่อนว่าผมไม่ค่อยสันทัดเรื่องรถเท่าไรครับ แต่ส่วนตัวผมคิดว่า 370 กม. ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง เหมือนมันน้อยไปหรือเปล่า ขอพูดเฉพาะรถกระบะไฟฟ้านะครับ แบบว่าชาร์จครั้งหนึ่งวิ่งจากกรุงเทพถึงเชียงใหม่(ผมจำไม่ได้ว่าระยะทางกี่กิโลเมตร) โดยไม่ต้องชาร์จไฟระหว่างทาง น่าจะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายกับค่าไฟที่เราชาร์จให้กับรถกระบะไฟฟ้า ถ้าเป็นแบบ 1000 กม. ต่อการชาร์จไฟ 1 ครั้งนะครับ
รอไซเบอร์ทรัคของเทสล่ามาแล้วกัน
สุ่มของจริงขนาดเซลขายรถยังรู้พร้อมๆ กับลูกค้า ???
รัฐบาลน่าซื้อหุ้นน่าขอร่วมหุ้นเป็นหุ้นส่วนหุ้นใหญ่กับอีซุซุไปเลยนะครับ เผื่อเราได้องค์ความรู้เทคโนโลยีจากค่ายรถยนต์นี้มาต่อยอดร่วมทุนเป็นพาทเนอร์สร้างแบรนด์ตัวเองได้แบบจีนทํา ที่ไปไล่เทคค่ายรถเอาองค์ความรู้ก่อน
ถ้าพัฒนาช้าก้ ล่าหลังแน่ๆ
ทำชุดแปลงไฟฟ้าแทตรงรุ่นด้วย
FC ISUZU
กลุ่มโอเปค ไม่ชอบ เป็นอย่างมาก
ฝัน
คันปากอยากจะพูดแต่กลัวตกงาน ตกงานยังไม่พออาจจะโดนฟ้องด้วย
ถ้าหากแบตเตอรี่พังหรือมอเตอร์พังเสื่อมสภาพซ่อมทีคงเป็นแสนต้องมองข้อนี้ให้ออกด้วยผู้พัฒนาเขาคงไม่ออกมาให้ใช้ระยะยาวครับน่าจะมีระยะการใช้งานของมันแล้วก็ต้องเปลี่ยนทีนึง
อยากถามคำครับสงสัยด้วย ทำไมอีซุซุ ทำไมเลิกผลิต รถเก๋ง ครับ
ชาร์จใช้เวลานานใหม แต่ก่อนเห็นรถใช้แก๊ชต่อแถวกันเติม รถไฟฟ้าผมไม่อยากคิดเลย
ถ้ามาจริงจะเก็บเงินรอ5555
เอารุ่นMUแบบ5ที่นั่งมาทำเป็นรถไฟฟ้าเลยครับ
สู้พี่ไทยไม่ได้ดัดแปลงรถกะบะเก่าเป็นรถไฟฟ้าไปแล้ว
ปัญหาหนักกว่าน้ำมันอีกนะ..