Car Thailand

รถยนต์ ซิตี้ – ดีกว่าที่คิด ลอง Honda City Hatchback e:HEV RS เร่งดี หนึบใช้ได้ ประหยัดสุด แต่เสียงรบกวนโคตรเยอะ

มาดูบทความ “รถยนต์ ซิตี้ – ดีกว่าที่คิด ลอง Honda City Hatchback e:HEV RS เร่งดี หนึบใช้ได้ ประหยัดสุด แต่เสียงรบกวนโคตรเยอะ” ที่รวบรวมโดย Đại Lý Suzuki Đại Lợi จากแหล่งต่างๆ บนอินเทอร์เน็ต ผู้แต่ง autolifethailand official มียอดวิวสูงบนแพลตฟอร์มโซเชียลเน็ตเวิร์ก

การอ้างอิงวิดีโอ รถยนต์ ซิตี้ – ดีกว่าที่คิด ลอง Honda City Hatchback e:HEV RS เร่งดี หนึบใช้ได้ ประหยัดสุด แต่เสียงรบกวนโคตรเยอะ

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ รถยนต์ ซิตี้ – ดีกว่าที่คิด ลอง Honda City Hatchback e:HEV RS เร่งดี หนึบใช้ได้ ประหยัดสุด แต่เสียงรบกวนโคตรเยอะ

autolifethailand.tv พาแฟนๆ ทดลองขับ Honda City Hatchback e HEV RS ขุมพลังเทคโนโลยี Full Hybrid ไฟฟ้า (Motor Generator) และมอเตอร์ที่ทำหน้าที่เป็นตัวขับเคลื่อนล้อ (Motor Drive) ด้วยเครื่องยนต์ Atkinson-Cycle DOHC i-VTEC 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร 16 วาล์ว พร้อมเกียร์อัตโนมัติ อัตราตัวแปรไฟฟ้าต่อเนื่อง (E-CVT) และแบตเตอรี่ ลิเธียมไอออน ที่ให้แรงบิดสูงสุด 253 นิวตัน-เมตร ที่ 0 – 3,000 รอบต่อนาที ซึ่งยอมรับว่าอัตราเร่งดี นอกจากนี้ ช่วงล่างยังได้รับการพัฒนามาไม่น้อย ส่วนเทคโนโลยี ที่ให้มาอยู่ในระดับดี เช่น • Collision Mitigation Braking System (CMBS) • Adaptive Cruise Control (ACC) • Warning and ช่วยควบคุมเมื่อรถออกจากเลน (Road Departure Mitigation System with Lane Departure Warning: RDM with LDW) • ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ (LKAS) • ระบบไฟสูงอัตโนมัติ (Auto High-Beam: AHB) และมั่นใจมากขึ้นด้วยเทคโนโลยีความปลอดภัยขั้นสูง เช่น • เบรกจอดรถไฟฟ้าและระบบพักเบรกอัตโนมัติ • ระบบแสดงมุมอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน ( ฮอนด้า เลนวอทช์) • ระบบล็อครถอัตโนมัติเมื่อกุญแจรีโมทอยู่ห่างจากตัวรถ (Walk Away Auto Lock) สามารถล็อครถได้อัตโนมัติ เมื่อเดินออกจากรถในระยะ 1.5 เมตรขึ้นไป • ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง รวมถึงถุงลม SRS คู่ ถุงลมนิรภัยด้านข้าง และม่านถุงลมด้านข้าง • กล้องมองภาพ ปรับมุมมองด้านหลังได้ 3 ระดับ (กล้องมองหลังแบบหลายมุม) ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยในการถอยรถ • ระบบป้องกัน – ระบบล็อค (ABS) ช่วยป้องกันล้อล็อกเมื่อเบรกกะทันหัน และการกระจายแรงเบรก (EBD) บนถนนที่ลื่น • Vehicle Stability Assist (VSA) • Hill Start Assist (HSA) • สัญญาณไฟฉุกเฉินอัตโนมัติขณะเบรกกะทันหัน (Emergency Stop Signal (ESS)) • ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ และช่องระบายอากาศด้านหลัง • มาตรวัดพร้อมจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบ TFT ขนาด 7 นิ้ว • ระบบเครื่องเสียงวิทยุจอสัมผัส Advanced Touch ขนาด 8 นิ้ว พร้อมรองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay กับ Google Maps และระบบควบคุมด้วยเสียง SIRI • ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์พร้อมเครื่องปรับอากาศพร้อมกุญแจรีโมท (รีโมท) การสตาร์ทเครื่องยนต์) • ระบบควบคุมประตูอัจฉริยะ (Honda Smart Key System) • ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์อัจฉริยะ (One Push Ignition System) • พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น พร้อมปุ่มควบคุมระบบเครื่องเสียงและปุ่มรับสาย – วางสายโทรศัพท์ • ช่องต่อ USB 2 ช่อง • แหล่งจ่ายไฟสำรอง ด้านหน้า 1 อัน และด้านหลัง 2 อัน • ที่พักแขนด้านหลังพร้อมที่วางแก้ว มีการรับประกันแบตเตอรี่ไฮบริด 10 ปี และรับประกันระบบไฮบริด 5 ปี ไม่จำกัดระยะทาง* Honda City Hatchback E:HEV ใหม่ก็มีจำหน่ายเช่นกัน ทั้ง 6 สีเป็นสีใหม่ Brilliant Sporty Blue (เมทัลลิก) เฉพาะสำหรับ Honda City Hatchback E:HEV ใหม่เท่านั้น, Ignite Red (เมทัลลิก), แพลตตินั่มไวท์ (มุก), คริสตัลแบล็ค (มุก), โซนิคเกรย์ (มุก) และเมทิโอรอยด์สีเทา (เมทัลลิก) ทุกความเคลื่อนไหวด้วยอุปกรณ์แต่ง Modulo อาทิ ชุดกันรอยที่เปิดประตู ราคา 1,100 บาท สปอยเลอร์หลัง แบบตกแต่ง ราคา 5,500 บาท คิ้วซุ้มล้อหน้า ราคา 1,700 บาท และคิ้วบันไดสแตนเลส , นำ. ราคา 4,400 บาท แผงกันขอบช่องเก็บสัมภาระ 900 บาท และกล้องวิดีโอติดรถยนต์ 3,850 บาท นอกจากนี้ยังมี 2 แพ็คเกจให้เลือก ได้แก่ ชุดแต่งรอบคัน: • Modulo Aero Sport Package ราคา 21,500 บาท ราคาประกอบด้วย สเกิร์ตหน้า 2 ชิ้น สเกิร์ตข้าง สเกิร์ตหลัง 2 ชิ้น และชุดแต่งสปอยเลอร์หลัง • Modulo Aero Package ราคา 16,900 บาท ประกอบด้วย สเกิร์ตหน้า 2 ชิ้น สเกิร์ตข้าง และสเกิร์ตหลัง 2 ชิ้น

ค้นหาบทความที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติมเกี่ยวกับคีย์เวิร์ด รถยนต์ ซิตี้

ด้านล่างนี้คือผลการค้นหาสำหรับคำหลัก “รถยนต์ ซิตี้” จากหน้า Wikipedia ThaiLand ที่มีการค้นหามากที่สุดใน Google

ดูโพสต์ที่เจาะจงมากขึ้น

รูปภาพของ รถยนต์ ซิตี้

รถยนต์ ซิตี้
รถยนต์ ซิตี้

แหล่งที่มาของวิดีโอ ดีกว่าที่คิด ลอง Honda City Hatchback e:HEV RS เร่งดี หนึบใช้ได้ ประหยัดสุด แต่เสียงรบกวนโคตรเยอะ

https://www.youtube.com/watch?v=ftIFmDnpGp0

เพิ่มเติมเกี่ยวกับ ดีกว่าที่คิด ลอง Honda City Hatchback e:HEV RS เร่งดี หนึบใช้ได้ ประหยัดสุด แต่เสียงรบกวนโคตรเยอะ

  • ผู้แต่ง: autolifethailand official
  • จำนวนการดู: 557799
  • อัตรา: 5.00
  • ชอบ: 5460
  • ไม่ชอบ:
  • ค้นหาคำสำคัญ: autolifethailand,ซิตี้ 5 ประตู ไฮบริด,อีโคคาร์ ไฮบริด,ฮอนด้า ซิตี้ แฮทช์แบ็ก อี-เอชอีวี ใหม่,อีโคคาร์,นิธิ ท้วมประะถม,ฮอนด้า ซิตี้,Nisan Almera,Mazda CX3,Mazda CX30,อีโคคาร์ ประหยัด,Honda City Hatchback e HEV RS,Honda city hatchback e hev
  • คีย์เวิร์ดอื่นๆ: รถยนต์ ซิตี้
  • คำอธิบายวิดีโอ: autolifethailand.tv พาแฟนๆ ทดลองขับ Honda City Hatchback e HEV RS ขุมพลังเทคโนโลยี Full Hybrid ไฟฟ้า (Motor Generator) และมอเตอร์ที่ทำหน้าที่เป็นตัวขับเคลื่อนล้อ (Motor Drive) ด้วยเครื่องยนต์ Atkinson-Cycle DOHC i-VTEC 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร 16 วาล์ว พร้อมเกียร์อัตโนมัติ อัตราตัวแปรไฟฟ้าต่อเนื่อง (E-CVT) และแบตเตอรี่ ลิเธียมไอออน ที่ให้แรงบิดสูงสุด 253 นิวตัน-เมตร ที่ 0 – 3,000 รอบต่อนาที ซึ่งยอมรับว่าอัตราเร่งดี นอกจากนี้ ช่วงล่างยังได้รับการพัฒนามาไม่น้อย ส่วนเทคโนโลยี ที่ให้มาอยู่ในระดับดี เช่น • Collision Mitigation Braking System (CMBS) • Adaptive Cruise Control (ACC) • Warning and ช่วยควบคุมเมื่อรถออกจากเลน (Road Departure Mitigation System with Lane Departure Warning: RDM with LDW) • ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ (LKAS) • ระบบไฟสูงอัตโนมัติ (Auto High-Beam: AHB) และมั่นใจมากขึ้นด้วยเทคโนโลยีความปลอดภัยขั้นสูง เช่น • เบรกจอดรถไฟฟ้าและระบบพักเบรกอัตโนมัติ • ระบบแสดงมุมอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน ( ฮอนด้า เลนวอทช์) • ระบบล็อครถอัตโนมัติเมื่อกุญแจรีโมทอยู่ห่างจากตัวรถ (Walk Away Auto Lock) สามารถล็อครถได้อัตโนมัติ เมื่อเดินออกจากรถในระยะ 1.5 เมตรขึ้นไป • ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง รวมถึงถุงลม SRS คู่ ถุงลมนิรภัยด้านข้าง และม่านถุงลมด้านข้าง • กล้องมองภาพ ปรับมุมมองด้านหลังได้ 3 ระดับ (กล้องมองหลังแบบหลายมุม) ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยในการถอยรถ • ระบบป้องกัน – ระบบล็อค (ABS) ช่วยป้องกันล้อล็อกเมื่อเบรกกะทันหัน และการกระจายแรงเบรก (EBD) บนถนนที่ลื่น • Vehicle Stability Assist (VSA) • Hill Start Assist (HSA) • สัญญาณไฟฉุกเฉินอัตโนมัติขณะเบรกกะทันหัน (Emergency Stop Signal (ESS)) • ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ และช่องระบายอากาศด้านหลัง • มาตรวัดพร้อมจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบ TFT ขนาด 7 นิ้ว • ระบบเครื่องเสียงวิทยุจอสัมผัส Advanced Touch ขนาด 8 นิ้ว พร้อมรองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay กับ Google Maps และระบบควบคุมด้วยเสียง SIRI • ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์พร้อมเครื่องปรับอากาศพร้อมกุญแจรีโมท (รีโมท) การสตาร์ทเครื่องยนต์) • ระบบควบคุมประตูอัจฉริยะ (Honda Smart Key System) • ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์อัจฉริยะ (One Push Ignition System) • พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น พร้อมปุ่มควบคุมระบบเครื่องเสียงและปุ่มรับสาย – วางสายโทรศัพท์ • ช่องต่อ USB 2 ช่อง • แหล่งจ่ายไฟสำรอง ด้านหน้า 1 อัน และด้านหลัง 2 อัน • ที่พักแขนด้านหลังพร้อมที่วางแก้ว มีการรับประกันแบตเตอรี่ไฮบริด 10 ปี และรับประกันระบบไฮบริด 5 ปี ไม่จำกัดระยะทาง* Honda City Hatchback E:HEV ใหม่ก็มีจำหน่ายเช่นกัน ทั้ง 6 สีเป็นสีใหม่ Brilliant Sporty Blue (เมทัลลิก) เฉพาะสำหรับ Honda City Hatchback E:HEV ใหม่เท่านั้น, Ignite Red (เมทัลลิก), แพลตตินั่มไวท์ (มุก), คริสตัลแบล็ค (มุก), โซนิคเกรย์ (มุก) และเมทิโอรอยด์สีเทา (เมทัลลิก) ทุกความเคลื่อนไหวด้วยอุปกรณ์แต่ง Modulo อาทิ ชุดกันรอยที่เปิดประตู ราคา 1,100 บาท สปอยเลอร์หลัง แบบตกแต่ง ราคา 5,500 บาท คิ้วซุ้มล้อหน้า ราคา 1,700 บาท และคิ้วบันไดสแตนเลส , นำ. ราคา 4,400 บาท แผงกันขอบช่องเก็บสัมภาระ 900 บาท และกล้องวิดีโอติดรถยนต์ 3,850 บาท นอกจากนี้ยังมี 2 แพ็คเกจให้เลือก ได้แก่ ชุดแต่งรอบคัน: • Modulo Aero Sport Package ราคา 21,500 บาท ราคาประกอบด้วย สเกิร์ตหน้า 2 ชิ้น สเกิร์ตข้าง สเกิร์ตหลัง 2 ชิ้น และชุดแต่งสปอยเลอร์หลัง • Modulo Aero Package ราคา 16,900 บาท ประกอบด้วย สเกิร์ตหน้า 2 ชิ้น สเกิร์ตข้าง และสเกิร์ตหลัง 2 ชิ้น
autolifethailand.tv พาแฟนๆ ทดลองขับ Honda City Hatchback e HEV RS ขุมพลังเทคโนโลยี Full Hybrid ไฟฟ้า (Motor Generator) และมอเตอร์ที่ทำหน้าที่เป็นตัวขับเคลื่อนล้อ (Motor Drive) ด้วยเครื่องยนต์ Atkinson-Cycle DOHC i-VTEC 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร 16 วาล์ว พร้อมเกียร์อัตโนมัติ อัตราตัวแปรไฟฟ้าต่อเนื่อง (E-CVT) และแบตเตอรี่ ลิเธียมไอออน ที่ให้แรงบิดสูงสุด 253 นิวตัน-เมตร ที่ 0 – 3,000 รอบต่อนาที ซึ่งยอมรับว่าอัตราเร่งดี นอกจากนี้ ช่วงล่างยังได้รับการพัฒนามาไม่น้อย ส่วนเทคโนโลยี ที่ให้มาอยู่ในระดับดี เช่น • Collision Mitigation Braking System (CMBS) • Adaptive Cruise Control (ACC) • Warning and ช่วยควบคุมเมื่อรถออกจากเลน (Road Departure Mitigation System with Lane Departure Warning: RDM with LDW) • ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ (LKAS) • ระบบไฟสูงอัตโนมัติ (Auto High-Beam: AHB) และมั่นใจมากขึ้นด้วยเทคโนโลยีความปลอดภัยขั้นสูง เช่น • เบรกจอดรถไฟฟ้าและระบบพักเบรกอัตโนมัติ • ระบบแสดงมุมอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน ( ฮอนด้า เลนวอทช์) • ระบบล็อครถอัตโนมัติเมื่อกุญแจรีโมทอยู่ห่างจากตัวรถ (Walk Away Auto Lock) สามารถล็อครถได้อัตโนมัติ เมื่อเดินออกจากรถในระยะ 1.5 เมตรขึ้นไป • ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง รวมถึงถุงลม SRS คู่ ถุงลมนิรภัยด้านข้าง และม่านถุงลมด้านข้าง • กล้องมองภาพ ปรับมุมมองด้านหลังได้ 3 ระดับ (กล้องมองหลังแบบหลายมุม) ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยในการถอยรถ • ระบบป้องกัน – ระบบล็อค (ABS) ช่วยป้องกันล้อล็อกเมื่อเบรกกะทันหัน และการกระจายแรงเบรก (EBD) บนถนนที่ลื่น • Vehicle Stability Assist (VSA) • Hill Start Assist (HSA) • สัญญาณไฟฉุกเฉินอัตโนมัติขณะเบรกกะทันหัน (Emergency Stop Signal (ESS)) • ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ และช่องระบายอากาศด้านหลัง • มาตรวัดพร้อมจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบ TFT ขนาด 7 นิ้ว • ระบบเครื่องเสียงวิทยุจอสัมผัส Advanced Touch ขนาด 8 นิ้ว พร้อมรองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay กับ Google Maps และระบบควบคุมด้วยเสียง SIRI • ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์พร้อมเครื่องปรับอากาศพร้อมกุญแจรีโมท (รีโมท) การสตาร์ทเครื่องยนต์) • ระบบควบคุมประตูอัจฉริยะ (Honda Smart Key System) • ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์อัจฉริยะ (One Push Ignition System) • พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น พร้อมปุ่มควบคุมระบบเครื่องเสียงและปุ่มรับสาย – วางสายโทรศัพท์ • ช่องต่อ USB 2 ช่อง • แหล่งจ่ายไฟสำรอง ด้านหน้า 1 อัน และด้านหลัง 2 อัน • ที่พักแขนด้านหลังพร้อมที่วางแก้ว มีการรับประกันแบตเตอรี่ไฮบริด 10 ปี และรับประกันระบบไฮบริด 5 ปี ไม่จำกัดระยะทาง* Honda City Hatchback E:HEV ใหม่ก็มีจำหน่ายเช่นกัน ทั้ง 6 สีเป็นสีใหม่ Brilliant Sporty Blue (เมทัลลิก) เฉพาะสำหรับ Honda City Hatchback E:HEV ใหม่เท่านั้น, Ignite Red (เมทัลลิก), แพลตตินั่มไวท์ (มุก), คริสตัลแบล็ค (มุก), โซนิคเกรย์ (มุก) และเมทิโอรอยด์สีเทา (เมทัลลิก) ทุกความเคลื่อนไหวด้วยอุปกรณ์แต่ง Modulo อาทิ ชุดกันรอยที่เปิดประตู ราคา 1,100 บาท สปอยเลอร์หลัง แบบตกแต่ง ราคา 5,500 บาท คิ้วซุ้มล้อหน้า ราคา 1,700 บาท และคิ้วบันไดสแตนเลส , นำ. ราคา 4,400 บาท แผงกันขอบช่องเก็บสัมภาระ 900 บาท และกล้องวิดีโอติดรถยนต์ 3,850 บาท นอกจากนี้ยังมี 2 แพ็คเกจให้เลือก ได้แก่ ชุดแต่งรอบคัน: • Modulo Aero Sport Package ราคา 21,500 บาท ราคาประกอบด้วย สเกิร์ตหน้า 2 ชิ้น สเกิร์ตข้าง สเกิร์ตหลัง 2 ชิ้น และชุดแต่งสปอยเลอร์หลัง • Modulo Aero Package ราคา 16,900 บาท ประกอบด้วย สเกิร์ตหน้า 2 ชิ้น สเกิร์ตข้าง และสเกิร์ตหลัง 2 ชิ้น

autolifethailand.tv พาแฟนๆ ทดลองขับ Honda City Hatchback e HEV RS ขุมพลังเทคโนโลยี Full Hybrid ไฟฟ้า (Motor Generator) และมอเตอร์ที่ทำหน้าที่เป็นตัวขับเคลื่อนล้อ (Motor Drive) ด้วยเครื่องยนต์ Atkinson-Cycle DOHC i-VTEC 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร 16 วาล์ว พร้อมเกียร์อัตโนมัติ อัตราตัวแปรไฟฟ้าต่อเนื่อง (E-CVT) และแบตเตอรี่ ลิเธียมไอออน ที่ให้แรงบิดสูงสุด 253 นิวตัน-เมตร ที่ 0 – 3,000 รอบต่อนาที ซึ่งยอมรับว่าอัตราเร่งดี นอกจากนี้ ช่วงล่างยังได้รับการพัฒนามาไม่น้อย ส่วนเทคโนโลยี ที่ให้มาอยู่ในระดับดี เช่น • Collision Mitigation Braking System (CMBS) • Adaptive Cruise Control (ACC) • Warning and ช่วยควบคุมเมื่อรถออกจากเลน (Road Departure Mitigation System with Lane Departure Warning: RDM with LDW) • ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ (LKAS) • ระบบไฟสูงอัตโนมัติ (Auto High-Beam: AHB) และมั่นใจมากขึ้นด้วยเทคโนโลยีความปลอดภัยขั้นสูง เช่น • เบรกจอดรถไฟฟ้าและระบบพักเบรกอัตโนมัติ • ระบบแสดงมุมอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน ( ฮอนด้า เลนวอทช์) • ระบบล็อครถอัตโนมัติเมื่อกุญแจรีโมทอยู่ห่างจากตัวรถ (Walk Away Auto Lock) สามารถล็อครถได้อัตโนมัติ เมื่อเดินออกจากรถในระยะ 1.5 เมตรขึ้นไป • ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง รวมถึงถุงลม SRS คู่ ถุงลมนิรภัยด้านข้าง และม่านถุงลมด้านข้าง • กล้องมองภาพ ปรับมุมมองด้านหลังได้ 3 ระดับ (กล้องมองหลังแบบหลายมุม) ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยในการถอยรถ • ระบบป้องกัน – ระบบล็อค (ABS) ช่วยป้องกันล้อล็อกเมื่อเบรกกะทันหัน และการกระจายแรงเบรก (EBD) บนถนนที่ลื่น • Vehicle Stability Assist (VSA) • Hill Start Assist (HSA) • สัญญาณไฟฉุกเฉินอัตโนมัติขณะเบรกกะทันหัน (Emergency Stop Signal (ESS)) • ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ และช่องระบายอากาศด้านหลัง • มาตรวัดพร้อมจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบ TFT ขนาด 7 นิ้ว • ระบบเครื่องเสียงวิทยุจอสัมผัส Advanced Touch ขนาด 8 นิ้ว พร้อมรองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay กับ Google Maps และระบบควบคุมด้วยเสียง SIRI • ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์พร้อมเครื่องปรับอากาศพร้อมกุญแจรีโมท (รีโมท) การสตาร์ทเครื่องยนต์) • ระบบควบคุมประตูอัจฉริยะ (Honda Smart Key System) • ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์อัจฉริยะ (One Push Ignition System) • พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น พร้อมปุ่มควบคุมระบบเครื่องเสียงและปุ่มรับสาย – วางสายโทรศัพท์ • ช่องต่อ USB 2 ช่อง • แหล่งจ่ายไฟสำรอง ด้านหน้า 1 อัน และด้านหลัง 2 อัน • ที่พักแขนด้านหลังพร้อมที่วางแก้ว มีการรับประกันแบตเตอรี่ไฮบริด 10 ปี และรับประกันระบบไฮบริด 5 ปี ไม่จำกัดระยะทาง* Honda City Hatchback E:HEV ใหม่ก็มีจำหน่ายเช่นกัน ทั้ง 6 สีเป็นสีใหม่ Brilliant Sporty Blue (เมทัลลิก) เฉพาะสำหรับ Honda City Hatchback E:HEV ใหม่เท่านั้น, Ignite Red (เมทัลลิก), แพลตตินั่มไวท์ (มุก), คริสตัลแบล็ค (มุก), โซนิคเกรย์ (มุก) และเมทิโอรอยด์สีเทา (เมทัลลิก) ทุกความเคลื่อนไหวด้วยอุปกรณ์แต่ง Modulo อาทิ ชุดกันรอยที่เปิดประตู ราคา 1,100 บาท สปอยเลอร์หลัง แบบตกแต่ง ราคา 5,500 บาท คิ้วซุ้มล้อหน้า ราคา 1,700 บาท และคิ้วบันไดสแตนเลส , นำ. ราคา 4,400 บาท แผงกันขอบช่องเก็บสัมภาระ 900 บาท และกล้องวิดีโอติดรถยนต์ 3,850 บาท นอกจากนี้ยังมี 2 แพ็คเกจให้เลือก ได้แก่ ชุดแต่งรอบคัน: • Modulo Aero Sport Package ราคา 21,500 บาท ราคาประกอบด้วย สเกิร์ตหน้า 2 ชิ้น สเกิร์ตข้าง สเกิร์ตหลัง 2 ชิ้น และชุดแต่งสปอยเลอร์หลัง • Modulo Aero Package ราคา 16,900 บาท ประกอบด้วย สเกิร์ตหน้า 2 ชิ้น สเกิร์ตข้าง และสเกิร์ตหลัง 2 ชิ้น

autolifethailand.tv พาแฟนๆ ทดลองขับ Honda City Hatchback e HEV RS ขุมพลังเทคโนโลยี Full Hybrid ไฟฟ้า (Motor Generator) และมอเตอร์ที่ทำหน้าที่เป็นตัวขับเคลื่อนล้อ (Motor Drive) ด้วยเครื่องยนต์ Atkinson-Cycle DOHC i-VTEC 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร 16 วาล์ว พร้อมเกียร์อัตโนมัติ อัตราตัวแปรไฟฟ้าต่อเนื่อง (E-CVT) และแบตเตอรี่ ลิเธียมไอออน ที่ให้แรงบิดสูงสุด 253 นิวตัน-เมตร ที่ 0 – 3,000 รอบต่อนาที ซึ่งยอมรับว่าอัตราเร่งดี นอกจากนี้ ช่วงล่างยังได้รับการพัฒนามาไม่น้อย ส่วนเทคโนโลยี ที่ให้มาอยู่ในระดับดี เช่น • Collision Mitigation Braking System (CMBS) • Adaptive Cruise Control (ACC) • Warning and ช่วยควบคุมเมื่อรถออกจากเลน (Road Departure Mitigation System with Lane Departure Warning: RDM with LDW) • ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ (LKAS) • ระบบไฟสูงอัตโนมัติ (Auto High-Beam: AHB) และมั่นใจมากขึ้นด้วยเทคโนโลยีความปลอดภัยขั้นสูง เช่น • เบรกจอดรถไฟฟ้าและระบบพักเบรกอัตโนมัติ • ระบบแสดงมุมอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน ( ฮอนด้า เลนวอทช์) • ระบบล็อครถอัตโนมัติเมื่อกุญแจรีโมทอยู่ห่างจากตัวรถ (Walk Away Auto Lock) สามารถล็อครถได้อัตโนมัติ เมื่อเดินออกจากรถในระยะ 1.5 เมตรขึ้นไป • ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง รวมถึงถุงลม SRS คู่ ถุงลมนิรภัยด้านข้าง และม่านถุงลมด้านข้าง • กล้องมองภาพ ปรับมุมมองด้านหลังได้ 3 ระดับ (กล้องมองหลังแบบหลายมุม) ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยในการถอยรถ • ระบบป้องกัน – ระบบล็อค (ABS) ช่วยป้องกันล้อล็อกเมื่อเบรกกะทันหัน และการกระจายแรงเบรก (EBD) บนถนนที่ลื่น • Vehicle Stability Assist (VSA) • Hill Start Assist (HSA) • สัญญาณไฟฉุกเฉินอัตโนมัติขณะเบรกกะทันหัน (Emergency Stop Signal (ESS)) • ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ และช่องระบายอากาศด้านหลัง • มาตรวัดพร้อมจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบ TFT ขนาด 7 นิ้ว • ระบบเครื่องเสียงวิทยุจอสัมผัส Advanced Touch ขนาด 8 นิ้ว พร้อมรองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay กับ Google Maps และระบบควบคุมด้วยเสียง SIRI • ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์พร้อมเครื่องปรับอากาศพร้อมกุญแจรีโมท (รีโมท) การสตาร์ทเครื่องยนต์) • ระบบควบคุมประตูอัจฉริยะ (Honda Smart Key System) • ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์อัจฉริยะ (One Push Ignition System) • พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น พร้อมปุ่มควบคุมระบบเครื่องเสียงและปุ่มรับสาย – วางสายโทรศัพท์ • ช่องต่อ USB 2 ช่อง • แหล่งจ่ายไฟสำรอง ด้านหน้า 1 อัน และด้านหลัง 2 อัน • ที่พักแขนด้านหลังพร้อมที่วางแก้ว มีการรับประกันแบตเตอรี่ไฮบริด 10 ปี และรับประกันระบบไฮบริด 5 ปี ไม่จำกัดระยะทาง* Honda City Hatchback E:HEV ใหม่ก็มีจำหน่ายเช่นกัน ทั้ง 6 สีเป็นสีใหม่ Brilliant Sporty Blue (เมทัลลิก) เฉพาะสำหรับ Honda City Hatchback E:HEV ใหม่เท่านั้น, Ignite Red (เมทัลลิก), แพลตตินั่มไวท์ (มุก), คริสตัลแบล็ค (มุก), โซนิคเกรย์ (มุก) และเมทิโอรอยด์สีเทา (เมทัลลิก) ทุกความเคลื่อนไหวด้วยอุปกรณ์แต่ง Modulo อาทิ ชุดกันรอยที่เปิดประตู ราคา 1,100 บาท สปอยเลอร์หลัง แบบตกแต่ง ราคา 5,500 บาท คิ้วซุ้มล้อหน้า ราคา 1,700 บาท และคิ้วบันไดสแตนเลส , นำ. ราคา 4,400 บาท แผงกันขอบช่องเก็บสัมภาระ 900 บาท และกล้องวิดีโอติดรถยนต์ 3,850 บาท นอกจากนี้ยังมี 2 แพ็คเกจให้เลือก ได้แก่ ชุดแต่งรอบคัน: • Modulo Aero Sport Package ราคา 21,500 บาท ราคาประกอบด้วย สเกิร์ตหน้า 2 ชิ้น สเกิร์ตข้าง สเกิร์ตหลัง 2 ชิ้น และชุดแต่งสปอยเลอร์หลัง • Modulo Aero Package ราคา 16,900 บาท ประกอบด้วย สเกิร์ตหน้า 2 ชิ้น สเกิร์ตข้าง และสเกิร์ตหลัง 2 ชิ้น

แหล่งรวม: Suzuki Đại Lợi

#ดกวาทคด #ลอง #Honda #City #Hatchback #eHEV #เรงด #หนบใชได #ประหยดสด #แตเสยงรบกวนโคตรเยอะ

Related Articles

29 Comments

  1. ส่วนตัวไปตัว1.0ครับ เพราะลองเคาะค่าตัว,ค่าน้ำมัน ไม่เห็นส่วนต่างราคาเชื้อเพลิงจากไฟฟ้าเลย
    ใครจะซื้อมาขับแค่50-60ใช้มอเตอร์ ซื้อมาเพื่อขับไม่จับพวงมาลัยไม่มองถนนก็ว่าไป
    แต่ผมไปตัว1.0เอาอัตราเร่งหลัง100เร่งแซงปลอดภัยกว่าเยอะ แต่ไมล์1.0โบราณไปหน่อย

  2. 14:08 ตอนเเรกฟังก็เฉยๆ คิดไปคิดมาเอ๊ะขำเลย ประเทศไทยมีมุมมองที่กว้างไกลสร้างถนนไว้ให้ทดสอบรถ 55555555555

  3. โคตรกลัวการพับเบาะทรงนี้เลยครับ ฮอนด้าเเจ๊สของผม 2011 เสียงเบาะโคตรดังมากๆ ด้วยที่มันให้ตัวได้

  4. 555555ถนนบ้านเรา ทดสอบรถได้ทั่วโลก55555ผมรักน้าครับ ถ้าเจอน้าบนสะพานใหม่ชลบุรีจะขอถ่ายรูปสักหน่อย
    ผมชอบดูน้ามากที่สุดเลย

  5. ภายนอกโบราณไปหน่อย โดยเฉพาะช่วงท้าย civic 3 doors แมลงสาบยังดูทันกว่า

  6. ติดตามมาตลอด ทำได้ดีมากครับ และถ้าลดดีกรีและน้ำเสียงเรื่องกระจกมองหลังไม่ออโต้ที่พูดหลายรุ่นมากๆลงได้จะดีมากๆครับ ใช้รถขับรถมานานมากบางคันก็มีใช้แต่ไม่รู้สึกว่ามันจะสำคัญอะไรขนาดนั้นครับ ผมไม่มีอะไรกับฮอนด้าไม่ใช้ยี่ห้อนี้ ขอบคุณที่ทำรายการดีๆครับ ขอเป็นกำลังใจและติดตามครับ

  7. ไปดูคลิปโตโยต้าเมื่อกี้ก่อนมาคลิปนี้ คนก็ด่านั่นนี่ พอมาดู City คนก็ด่า ดู Nissan คนก็ด่า สรุปรถทุกรุ่นมีคนเม้นท์ด่างุ้งงิ้งๆหมด พวกนี้คงต้องผลิตรถขับเองแล้ว เอาแต่ใจเกิน

  8. Honda 5 door เป็นทุกตัวเรื่องเสียงเข้าเครื่อง เพราะดันไปใส่ยางกันประตูด้านเดียว ส่วนcityตัวเก่าๆ ดันใส่มาสองข้าง ผมใช้jazz ลำคาญมากจนต้องไปหายางเก็บเสียงและยางกันสั่นคอนโซนหน้า มันก็เงียบเลย ถ้าไม่กั๊กยางประตูใส่มากเถอะ

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.

Back to top button