Suzuki Tin tức mua bán xe hàng đầu Trang tin tức xe ô tô hàng đầu hiện nay
มาดูบทความ “รถยนต์ บูคาติ – สารคดี การสร้างรถ BUGATTI CHIRON ด้วยการออกแบบที่ฉีกทุกข้อจำกัด” ที่รวบรวมโดย Đại Lý Suzuki Đại Lợi จากแหล่งต่างๆ บนอินเทอร์เน็ต ผู้แต่ง TodsapoL มียอดวิวสูงบนแพลตฟอร์มโซเชียลเน็ตเวิร์ก บูคาติ
Contents
- 1 การอ้างอิงวิดีโอ รถยนต์ บูคาติ – สารคดี การสร้างรถ BUGATTI CHIRON ด้วยการออกแบบที่ฉีกทุกข้อจำกัด
- 2 สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ รถยนต์ บูคาติ – สารคดี การสร้างรถ BUGATTI CHIRON ด้วยการออกแบบที่ฉีกทุกข้อจำกัด
- 3 ค้นหาบทความที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติมเกี่ยวกับคีย์เวิร์ด รถยนต์ บูคาติ
- 4 รูปภาพของ รถยนต์ บูคาติ
- 5 แหล่งที่มาของวิดีโอ สารคดี การสร้างรถ BUGATTI CHIRON ด้วยการออกแบบที่ฉีกทุกข้อจำกัด
- 6 เพิ่มเติมเกี่ยวกับ สารคดี การสร้างรถ BUGATTI CHIRON ด้วยการออกแบบที่ฉีกทุกข้อจำกัด
- 7 ลักษณะทั่วไปของรถ[แก้]
- 8 ลักษณะจำเพาะ[แก้]
- 9 ยอดจำหน่าย[แก้]
- 10 อ้างอิง[แก้]
การอ้างอิงวิดีโอ รถยนต์ บูคาติ – สารคดี การสร้างรถ BUGATTI CHIRON ด้วยการออกแบบที่ฉีกทุกข้อจำกัด
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ รถยนต์ บูคาติ – สารคดี การสร้างรถ BUGATTI CHIRON ด้วยการออกแบบที่ฉีกทุกข้อจำกัด
กรุณาไลค์ & สมัครสมาชิก ขอบคุณ. #PITBULLสารคดี #Bugatti #รถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลก .
ค้นหาบทความที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติมเกี่ยวกับคีย์เวิร์ด รถยนต์ บูคาติ
ด้านล่างนี้คือผลการค้นหาสำหรับคำหลัก “รถยนต์ บูคาติ” จากหน้า Wikipedia ThaiLand ที่มีการค้นหามากที่สุดใน Google
ดูโพสต์ที่เจาะจงมากขึ้น
บูคาติ
รถบูคาติ
รถยนต์ บูคาติ
บูคาติ รถยนต์
สารคดี สร้างรถ
bugatti chiron thailand
รูปภาพของ รถยนต์ บูคาติ
แหล่งที่มาของวิดีโอ สารคดี การสร้างรถ BUGATTI CHIRON ด้วยการออกแบบที่ฉีกทุกข้อจำกัด
https://www.youtube.com/watch?v=mXusqiyFx8c
เพิ่มเติมเกี่ยวกับ สารคดี การสร้างรถ BUGATTI CHIRON ด้วยการออกแบบที่ฉีกทุกข้อจำกัด
- ผู้แต่ง: TodsapoL
- จำนวนการดู: 38574
- อัตรา: 5.00
- ชอบ: 521
- ไม่ชอบ:
- ค้นหาคำสำคัญ: Supercar,hypercar,สุดยอดรถ,โรงงานผลิตรถ,เครื่องยนต์ที่แรงที่สุด,เครื่องยนต์ W16,1500 แรงม้า,ิีbugatti,chiron,รถที่เร็วที่สุดในโลก,ยางมิชเชอร์ลินแบบพิเศษ
- คีย์เวิร์ดอื่นๆ: รถยนต์ บูคาติ
- คำอธิบายวิดีโอ: กรุณาไลค์ & สมัครสมาชิก ขอบคุณ. #PITBULLสารคดี #Bugatti #รถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลก .
กรุณาไลค์ & สมัครสมาชิก ขอบคุณ. #PITBULLสารคดี #Bugatti #รถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลก .
กรุณาไลค์ & สมัครสมาชิก ขอบคุณ. #PITBULLสารคดี #Bugatti #รถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลก .
บูกัตติ เวย์รอน (อังกฤษ: Bugatti Veyron) เป็นรถยนต์นั่งสมรรถนะสูง เครื่องยนต์กลางลำหลัง ขับเคลื่อนสี่ล้อ (M4) 2 ประตู 2 ที่นั่ง ผลิตโดย บริษัทผลิตรถยนต์สัญชาติฝรั่งเศส บูกัตติ[3] ซึ่งเป็นบริษัทในเครือโฟล์คสวาเก็น เป็นรถต้นแบบที่ออกแบบขึ้นเมื่อปี ค.ศ. 1999 ใช้ชื่อว่า EB 18/4 “Veyron” เปิดตัวครั้งแรกอย่างเป็นทางการเมื่อ 19 ตุลาคม ค.ศ. 2005 ที่ งานโตเกียวมอเตอร์โชว์ ออกแบบโดย นักออกแบบรถยนต์ชาวสโลวาเกีย โจเซฟ แคแบน ( Jozef Kaban )[4]
บูกัตติ เวย์รอน ได้รับการบันทึกลงกินเนสบุ๊คว่าเป็นรถที่เร็วที่สุดในโลก ด้วยสถิติความเร็วสูงสุด 431.072 กิโลเมตร/ชั่วโมง ( ในรุ่น Super Sport ) ซึ่งเร็วกว่า เอสซีซีเอโร่ (SCC AERO) ที่ทำได้ 412.29 กิโลเมตร/ชั่วโมง (สำหรับ เวย์รอนรุ่นแรกนั้นสร้างความเร็วสูงสุดได้ที่ 408.47 กิโลเมตร/ชั่วโมง)[5] และวันที่ 13 เมษายน ปี ค.ศ. 2013 บูกัตติ เวย์รอน ก็ได้บันทึกสถิติใหม่ ด้วยความเร็วสูงที่สุดเท่าที่โรสเตอร์เคยมีมา ด้วยรุ่น เวย์รอน แกรนด์ สปอร์ต วิเทสส์ ( Veyron Grand Sport Vitesse) ซึ่งสามารถทำความเร็วได้สูงสุดถึง 408.84 km/h[6]
บูกัตติ เวย์รอน แต่ละคันมีราคาสูงถึง 1.2 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 165 ล้านบาท เมื่อนำเข้าไทย จึงทำให้บูกัตติ เวย์รอน เคยได้รับการจัดอันดับเป็นรถยนต์ที่มีราคาสูงที่สุดในโลก ซึ่งปัจจุบันก็ยังคงติดอันดับ 1 ใน 10 อยู่อย่างเสมอ ถึงแม้จะตกจากอันดับ 1 ไปก็ตาม
บูกัตติ เวย์รอน ได้รับรางวัล “รถแห่งทศวรรษ” (Car of the Decade) ประจำช่วงปี ค.ศ. 2000 – 2009 จาก รายการท็อปเกียร์ ของบีบีซี และยังได้รับรางวัลจากท็อปเกียร์ ในปี ค.ศ. 2005 ว่า “เป็นรถที่ขับขี่ดีที่สุดในทุกๆปี” ( Best Car Driven All Year)
ลักษณะทั่วไปของรถ[แก้]
แนวคิดมาจาก หลุยส์ ซัวเนส วิศวกรหนุ่มที่ต้องการออกแบบรถมาเพื่อที่แข่งกับซูเปอร์คาร์จากหลายๆค่าย ตัวรถออกแบบให้ใช้สองสี (Two Tone) ตัวถังโมโนค็อกทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ ซับเฟรมทำด้วยอะลูมิเนียม เปลือกตัวถังทำจากอะลูมิเนียมและคาร์บอนไฟเบอร์ ใช้เครื่องยนต์ W16 (16 สูบ) ทำด้วยอะลูมิเนียมอัลลอย เครื่องยนต์เป็นเครื่อง V8 90 องศา 2 เครื่องวางขนานกัน กำลัง 1,001 แรงม้า หรือ 736 กิโลวัตต์ และแรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 128.0 กก.-ม ระบบเกียร์ 7 สปีด เปลี่ยนเกียร์แบบเรียงลำดับ[7]อัตราเร่ง 0-100 ใช้เวลาเพียงแค่ 2.2 วินาทีเท่านั้น
ลักษณะจำเพาะ[แก้]
| สมรรถนะ | |||
|---|---|---|---|
| ความเร็วสูงสุด | 408.47 km/h (253.81 mph) (โดยเฉลี่ย) ซูเปอร์สปอร์ต: 431.072 km/h (267.856 mph) (โดยเฉลี่ย) |
||
| 0–100 km/h (0.0–62.1 mph) | 2.46 วินาที | 0–240 km/h (0.0–149.1 mph) | 9.8 วินาที |
| 0–300 km/h (0.0–186.4 mph)[8] | 16.7 วินาที Super Sport: 14.6 วินาที[9] |
0–400 km/h (0.0–248.5 mph)[10][11] | 55 วินาที |
| Standing quarter-mile (402 m)[12] | 10.2 วินาที (มาตรฐาน), 9.9 วินาที | ||
| ระบบเบรก | 31.4 ม. (จาก 100 กม./ชม. ถึง 0) | ||
ยอดจำหน่าย[แก้]
บูกัตติ เวย์รอน แกรนด์ สปอร์ต วิเทสส์ ( Veyron Grand Sport Vitesse )
| ยอดจำหน่าย | |
|---|---|
| 2005 | 5[13] |
| 2006 | 44[13] |
| 2007 | 81[14] |
| 2008 | 71[15] |
| 2009 | 50[15] |
| 2010 | 40[16] |
| 2011 | 38[17]1 |
| 2012 | 31 |
| 2013 | 40+ |
| ทั้งหมด | 357 |
อ้างอิง[แก้]
บูกัตติ เวย์รอน
- ↑ “Staff change at Škoda Auto design department” (Press release). Škoda-Auto.com. 10 December 2007. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2008-10-08. สืบค้นเมื่อ 29 August 2009.
Jozef Kaban . . . Commissioned by the Volkswagen Group, he became responsible for developing the design of the Bugatti Veyron in 1999, and then worked in that position from the time of the first sketches until the point of launching mass production.
- ↑ “Veyron 16.4”. Bugatti. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2017-03-11. สืบค้นเมื่อ 1 June 2017.
- ↑ โดยโรงงาน อยู่ระหว่างเมือง Molsheim และ Dorlisheim ณ ประเทศฝรั่งเศส
- ↑ http://www.manager.co.th/Motoring/ViewNews.aspx?NewsID=9500000140653
- ↑ “สำเนาที่เก็บถาวร”. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-11-06. สืบค้นเมื่อ 2013-11-03.
- ↑ http://www.netcarshow.com/bugatti/2013-veyron_grand_sport_vitesse_wrc/02.htm
- ↑ http://www.fastestlaps.com/cars/bugatti_veyron_164_super_sport.html
- ↑ “Veyron Acceleration: 2.46 – 7.3 – 16.7 – 55.6”. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2010-03-17. สืบค้นเมื่อ 2013-11-03.
- ↑ “สำเนาที่เก็บถาวร”. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-09-28. สืบค้นเมื่อ 2013-11-03.
- ↑ “Bugatti Veyron | Sports Cars”. Diseno-art.com. สืบค้นเมื่อ 27 October 2008.
- ↑ “Cover Story — Road Test: Bugatti Veyron 16.4 (2/2007)”. Road & Track. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2009-07-21. สืบค้นเมื่อ 27 October 2008.
- ↑ “Bugatti Veyron brochure” (PDF). คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2010-03-31. สืบค้นเมื่อ 2012-04-09.
- ↑ กระโดดขึ้นไป:13.0 13.1 “Annual Report 2006” (PDF). Volkswagen AG. 9 March 2007. p. 43. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2011-07-17. สืบค้นเมื่อ 27 September 2011.
- ↑ “Annual Report 2008” (PDF). Volkswagen AG. 12 March 2009. p. 121. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2011-10-01. สืบค้นเมื่อ 27 September 2011.
- ↑ กระโดดขึ้นไป:15.0 15.1 “Annual Report 2009” (PDF). Volkswagen AG. 11 March 2010. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2011-07-17. สืบค้นเมื่อ 27 September 2011.
- ↑ “สำเนาที่เก็บถาวร” (PDF). คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2011-07-17. สืบค้นเมื่อ 2013-11-03.
- ↑ “Volkswagen AG Annual Report 2011” (PDF). Volkswagen AG Annual Report 2011: 161. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2012-05-26. สืบค้นเมื่อ 2013-11-03.
แหล่งรวม: Suzuki Đại Lợi
#สารคด #การสรางรถ #BUGATTI #CHIRON #ดวยการออกแบบทฉกทกขอจำกด
ยเยยยยยยปยปป่98877สุขได้ไหม
อย่าแปลกใจว่ามันจะแพง. มันครบเครื่องซะขนาดนี้ทั้งแรง เร็ว แข็งแกร่ง จบครบสุดในตลาดรถตอนนี้
๘ํฦจํม
Bugatti คงเป็นรถที่เร็วที่สุดในโลกแน่ๆ ถ้าไม่มี Koenigsegg คอยเตะตัดขา55555