ข่าวรถยนต์ไฟฟ้า – รถยนต์ไฟฟ้า ใครได้ ใครเสีย ?

มาดูบทความ “ข่าวรถยนต์ไฟฟ้า – รถยนต์ไฟฟ้า ใครได้ ใครเสีย ?” ที่รวบรวมโดย Đại Lý Suzuki จากแหล่งต่างๆ บนอินเทอร์เน็ต ผู้แต่ง matichon tv มียอดวิวสูงบนแพลตฟอร์มโซเชียลเน็ตเวิร์ก

การอ้างอิงวิดีโอ ข่าวรถยนต์ไฟฟ้า – รถยนต์ไฟฟ้า ใครได้ ใครเสีย ?

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ ข่าวรถยนต์ไฟฟ้า – รถยนต์ไฟฟ้า ใครได้ ใครเสีย ?

มติชนอย่างเป็นทางการ มติชนทีวี มติชนสมาร์ทบิซ หมวดบิซรูม เกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า ต้องตอบอะไร? ติดตามข่าวสารได้ที่ Web : Facebook : Instargram : Twitter : Google+ : .

ค้นหาบทความที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติมเกี่ยวกับคีย์เวิร์ด ข่าวรถยนต์ไฟฟ้า

ด้านล่างนี้คือผลการค้นหาสำหรับคำหลัก “ข่าวรถยนต์ไฟฟ้า” จากหน้า Wikipedia ThaiLand ที่มีการค้นหามากที่สุดใน Google

ดูโพสต์ที่เจาะจงมากขึ้น

รูปภาพของ ข่าวรถยนต์ไฟฟ้า

ข่าวรถยนต์ไฟฟ้า
ข่าวรถยนต์ไฟฟ้า

แหล่งที่มาของวิดีโอ รถยนต์ไฟฟ้า ใครได้ ใครเสีย ?

https://www.youtube.com/watch?v=QlExsM5mQBE

เพิ่มเติมเกี่ยวกับ รถยนต์ไฟฟ้า ใครได้ ใครเสีย ?

  • ผู้แต่ง: matichon tv
  • จำนวนการดู: 220698
  • อัตรา: 5.00
  • ชอบ: 647
  • ไม่ชอบ:
  • ค้นหาคำสำคัญ: นโยบายรัฐบาลเรื่องรถยนต์ไฟฟ้า,ค่ายรถยนต์ โตโยต้า -ฮอนด้า,สิ่งที่ รถยนต์ ไฟฟ้า ไม่มี,อุสาหกรรม ชิ้นส่วนรถยนต์
  • คีย์เวิร์ดอื่นๆ: ข่าวรถยนต์ไฟฟ้า
  • คำอธิบายวิดีโอ: มติชนอย่างเป็นทางการ มติชนทีวี มติชนสมาร์ทบิซ หมวดบิซรูม เกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า ต้องตอบอะไร? ติดตามข่าวสารได้ที่ Web : Facebook : Instargram : Twitter : Google+ : .

มติชนอย่างเป็นทางการ มติชนทีวี มติชนสมาร์ทบิซ หมวดบิซรูม เกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า ต้องตอบอะไร? ติดตามข่าวสารได้ที่ Web : Facebook : Instargram : Twitter : Google+ : .

มติชนอย่างเป็นทางการ มติชนทีวี มติชนสมาร์ทบิซ หมวดบิซรูม เกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า ต้องตอบอะไร? ติดตามข่าวสารได้ที่ Web : Facebook : Instargram : Twitter : Google+ : .

มติชนอย่างเป็นทางการ มติชนทีวี มติชนสมาร์ทบิซ หมวดบิซรูม เกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า ต้องตอบอะไร? ติดตามข่าวสารได้ที่ Web : Facebook : Instargram : Twitter : Google+ : .

แหล่งรวม: Đại lý Suzuki

#รถยนตไฟฟา #ใครได #ใครเสย

About Lê Lan Ánh

Check Also

ข่าวรถยนต์ชนกัน – รถตู้หลุดโค้งชนซ้ำซ้อน เจ็บ 12 ราย | 19-11-65 | ข่าวเช้าไทยรัฐ เสาร์-อาทิตย์

มาดูบทความ “ข่าวรถยนต์ชนกัน – รถตู้หลุดโค้งชนซ้ำซ้อน เจ็บ 12 ราย | 19-11-65 | ข่าวเช้าไทยรัฐ เสาร์-อาทิตย์” ที่รวบรวมโดย Đại Lý …

45 comments

  1. ไทยไม่พร้อม แล้วเมื่อไรจะพร้อม ถ้าไม่เริ่มก้าว

  2. เขาหวงตลาดกับสต๊อกไครๆก็ดูออก ถ้าเราผลิตแบตเองได้ราคาลงเยอะเลย

  3. รถยนไฟฟ้าเขาขยายไปทั้วประเทศแล้ว โตโยต้า ฮอดด้า ยังจะมาอะไรอยู่ ขนาดจังหวัดน้องใหม่บึงกาฬเขาเปิดโชรุม mGรถไฟฟ้าขายกันแล้ว วิงจากบึงกาฬมาชาจร์อุดร จากอุดรมาชาจร์ขอนแก่น จากขอนแก่นมาชาจร์โคราช จากโคราชมาชาจร์อำเภอวังน้อยเข้ากรุงเทพเลยระยะ700กก

  4. ยังไม่พร้อมขอกำไรต่อก่อน

  5. แน่นอนครับว่าเอเชียได้ยุโรปเสียครับ

  6. ประชาชนมีแต่เสีย เสียโอกาสใช้ของดี

  7. คุณไม่เข้าใจหรอว่าโลกมันต้องเปลี่ยน แล้วทำไมคุณถึงไม่ยอมเปลี่ยน การเปลี่ยนแปลงย่อมมีคนบางส่วนเสียหาย ซึ่งคุณเสียหายเพราะประเทศไทยเรา โกงกินกันมานาน ภาษีรถแพงเหลือเกิน ถึงเวลาหรือยังที่ประชาชนตาดำ ๆ จะได้ใช้รถดี ๆ คุณภาพสูงราคาจับต้องได้ และเป็นมิตรต่อโลก ถ้าไอ้พวกโตโยต้าและฮอนด้ามันบอกว่าไม่พร้อมก็ให้มันไสหัวไปขายไกล ๆ ไอสัส กูอยากมีรถดี ๆ ขับ

  8. ตัวแทนไหนที่ขายรถไฟฟ้ามาผมสนใจครับ มัวรอเสียงค้านก็ใช้น้ำมันแพงๆต่อไปนะครับ ลาว มาเลย์ถ้าใครไปเที่ยวคงรู้นะครับราคาน้ำมันบ้านเราแพงกว่าเค้ามากๆ

  9. ถ้าไทยไม่ทำ จีนก็ส่งมาขายอยู่ดีอย่ารอช้ารัฐบาลจะเสียโอกาศไปมาก รถไฟฟ้า+พลังงานไฮโดรเจนลดมลภาวะ ทางอากาศได้แล้ว นับ1ได้แล้ว

  10. พวกนี้กลัวเสียผลประโยชน์ ใครๆก็รู้ว่า ใครเป็นเจ้าของกิจการ รถพลังงานไฟฟ้าน่าใช้ประหยัดคุ้มค้า แย่ตรงราคา+ภาษี ซื้อรถใช้น้ำมันต้นทุนยังตำกว่าอยู่ดี

  11. น่าสงจังคนน่าจะตกงานกัน

  12. เรายังพยุงรถน้ำมันทำไม ปี 2019 แล้ว ผ่านมา 3 ปีแล้วยังจะหลอกขายขยะมลพิษอีกเหรอ ค่ายใหญ่ๆ กินมา 50 ปีแล้ว ยังรวยไม่พอ?

  13. โลกเค้าจะเลิกน้ำมันแล้ว เรายังพยุงรถน้ำมันทำไม ปี 2019 แล้ว ผ่านมา 3 ปีแล้วยังจะหลอกขายขยะมลพิษอีกเหรอ ค่ายใหญ่ๆ กินมา 50 ปีแล้ว ยังรวยไม่พอ?

  14. ความจริง สามค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่ญี่ปุ่นบอกแล้วว่า ไม่สนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า
    ในประเทศไทย รอไปก่อนอีกยี่สิบปี พวกขวางความเจริญของประเทศ ค้ากำไรกับประเทศไทยไปหลายสิบปีแล้ว ทำกำไรมหาศาล ยังไม่รู้จักพอ จะดูดเลือดให้เหลือแต่กระดูกหรือไง พอรถไฟฟ้าจะมา ดิ้นพล่านเลยสกัดกั้นทุกวิถีทาง ถ่วงเวลาให้นานที่สุด ไม่ให้รถไฟฟ้าเกิดเร็วในไทย สวนกับนโยบายรัฐ ที่สนับสนุนรถไฟฟ้าเต็มตัว หรือจะเป็นแค่นโยบายสนับสนุนแฮะ ยังไม่เห็นมีอะไรให้เห็นเลบ หรือต้องถามญี่ปุ่นก่อน….555

  15. แหง toyota เขาเสียผลแระโยชน์โดยตรง ไหนจะอะไหล่เครื่องยนต์ที่ยังมีเยอะ ไหนจะรถที่ผลิตออกมาแล้วจะขายใคร ดูถูกไทยเกินไป 10ปีถึงพร้อม พูดออกมาได้ ความจริงไทยมี บ.พลังงานบริสุทธิ์ ที่ผลิตรถไฟฟ้า ติดหัวจ่ายไฟให้ตามจุดต่างๆทั่ว กทม.เอง…รอดูMINE Mobility ของ บ.นี้ดีกว่า

  16. ดีครับ คิดว่าขะเป็นประโยชน์ทั้งประชาชนและช่วยชาติครับ. ต่อไปไม่ง้อน้ำมัน. เอาไว้ส่งออกอย่างเดียวและเพื่อการเกษตรพอแล้ว

  17. คงต้องรอให้พวกบริษัทรถยนต์ มันท้องแตกตายก่อนรถไฟฟ้าถึงจะได้เกิดได้

  18. ปั้มนำ้มันก็จะเจ็งเหมือนร้านกล้องที่ใช้ฟิลม

  19. ส้นตีนแน่ะกลัวขายอะใหล่รถหน้ำมันใม่ใด้หมามันก็ฟังออกเห็นแก่ตัวเห็นแก่ใด้จนดึงประเทศหล้าหลังใอ้พวกนายทุนชั่วควบคุมสื่อ

  20. คนซื้อเสียดิ ไอ้เวร

  21. ต้องให้ปตท.กินให้อิ่มหนำใจเป็น10ปีเสียก่อน รถยนต์ไฟฟ้ามันถึงจะเกิด

  22. ภายใน 20 ปีนี้ รถใช้น้ำมัน ยังคงมี อาไหล่รับรองขายได้ ส่วนไฟฟ้า ใครพร้อมใช้ก้อซื้อเลย นับจากวันนี้ไปก้อถึงยุค ไฟฟ้าแล้ว กังวลอะไรไม่เข้าที

  23. ฮอนด้ากับโตโยต้ากำลังจะแปลงกายเป็นเต่า เรื่องรถยนต์ไฟฟ้า

  24. เอาเป็นว่าความคิดความอ่านของคนในประเทศไทย หันไปดูประเทศที่เค้าพัฒนาแบบก้าวกระโดดเช่น จีน ถ้าอยากให้ประเทศไทย เจริญรุ่งเรืองทุก ๆ เรื่อง ต้องเริ่มการพัฒนาทางด้านจิตใจ การมีแต่ให้กับส่วนรวม เช่นรักษาส่ิงแวดล้อม การปล่อยมลพิษ การใช้ัพลังงานที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม บริษัท ฯ ผลิตรถยนต์เดิมไม่เห็นด้วยหรอกกลัวเสียผลประโยชน์ ในการขายบริการต่าง ๆ เช่น อะไหล่ต่าง ๆ สรุปคือเค้าเสียผลประโยชน์ล้่วนๆ

  25. สนามบินสุวรรณภูมิยังสร้างตั้ง45ปี รถยนต์ไฟฟ้าก็น่าจะซักประมาณ70ปีโน้นแหละถึงจะพร้อม กูว่านะ

  26. เขาก็ต้องพูดแบบนี้ครับ รถไฟฟ้า คนไทยผลิตเองได้ ญี่ปุ่น เรีมกลัว ครับ

  27. ไม่ใช่ละอยากจะขายรถไฮบริดให้หมดสิ

  28. คนไทยถูกครอบด้วยกฏหมายภาษี ขี่คอคนในชาติ

  29. เทสร่ามาผลิดในไทย มาละมรึง ที่รมึงว่าไม่พร้อม ต้องไฮบริจก่อน ใครจะซื้อ ไฮบริจมรึง แล้วคอยดูเหอะ รวมทั้งรถน้ำมันของพวกมรึงด้วย ตอนนี้ เขาเตรียมเงืนรอแล้ว น้ำมัน เมืองไทยแม่งแพงนัก คนไทยเริ่มผลิดเองแล้วด้วย โลกมันเปลี่ยนแล้ว เด๋วมรึงได้ขนยุ่นกันหมด คนไทยยิ่ง ชอบของของแปลก ยิ่งสร้าง คลับรอ ก่อนรถมาอีกคิด ได้ช้ามรึงยิ่ง เจ็บหนัก

  30. นักการเมืองนี่แหละ จะอนุมัติกฎหมาย จะส่งเสริมหรือทำลาย
    มีผลประโยชน์เข้าตัวหรือเข้าพรรค ทางตรงทางอ้อม ขึ้นอยู่กับเงินทั้งนั้น
    ประชาชนตาดำดำ ต้องรออนุมัติจากกฎหมาย เช่นนี้แล
    เช่นถ้าออกกฎหมายมาว่า ทุกคนสวมหมวกกันน็อค ก็ต้องเป็นไปในทิศทางเดียวกัน
    ถ้าออกกฎหมายมาว่า ปี คศ 2020 จะส่งเสริมรถยนต์ไฟฟ้า หน่วยงานรัฐ ต้องจัดหารถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น
    เหตุผลคือดีต่อสิ่งแวดล้อมก็เอามาอ้างได้ รถยนต์ที่ใช้น้ำมันและใช้ก๊าช ก็จะค่อยค่อยหมดไป เพราะรัฐจะเป็นผู้นำร่องเอง ไม่ใช่ปล่อยตามยถากรรม
    และอีกหลายตัวอย่างเช่น ระบบโซล่าเซล ดีต่อสิ่งแวดล้อม รัฐบาลก็ต้องบังคับไปเลยว่าปี2020 หน่วยงานรัฐที่สร้างใหม่ต้องนำร่อง ใช้แผงโซล่าเซลเท่านั้น ไม่ต้องใช้ถ่านหินไม่ใช้น้ำมันเพื่อสิ่งแวดล้อม ไปดูตัวอย่างโรงพญาบาลที่ใช้ระบบพลังงานแสงอาทิตย์แล้วนำมาศึกษากันได้เลย
    “การติดตั้งโซลาร์ ต้องไม่มองเป็นค่าใช้จ่าย ต้องมองว่าเป็นการลงทุน ได้ประโยชน์สองเด้ง เด้งแรกเราจ่ายค่าไฟน้อยลง เด้งที่สองช่วยลดโลกร้อน ลดการพึ่งพาไฟฟ้าจากฟอสซิล หันมาใช้พลังงานหมุนเวียนแทน”
    ตัวอย่างเช่น
    ผู้อำนวยการโรงพยาบาลจะนะ จังหวัดสงขลา ได้โพสต์แชร์เรื่องบิลค่าไฟฟ้าของโรงพยาบาลในเดือนธันวาคม 2560 ที่ผ่านมา สามารถลดต่าไฟฟ้าได้ถึง 53,000 บาท เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2559
    "อย่างโรงพยาบาลลงทุนแปดแสนบาท ผลตอบแทนเราจะได้กลับจากการลดค่าไฟเดือนละ 1.5 หมื่นบาท การลดค่าไฟคำนวนแล้วประมาณ 5 ปี เราก็คืนทุน ไม่เกินหกปี แถมแผ่นโซลาร์มีอายุ 25 ปี หมายความว่า เราจะได้ใช้ไฟฟรี 20 กิโลวัตต์ในอีก 5 ปีข้างหน้า ซึ่งระหว่างนั้นอาจมีค่าบำรุงรักษาบ้างแต่ไม่เยอะ เงินที่เราประหยัดได้ 1.5หมื่นบาทต่อเดือน ทั้งปีจะประหยัด 1.5-1.8 แสนบาท ก็สามารถนำเอาเงินส่วนนั้นมาใช้พัฒนาการให้บริการของโรงพยาบาลต่อไปได้"

    นอกจากนี้ยังสามารถช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดอ๊อกไซด์ในชั้นบรรยากาศ ลดโลกร้อนได้ด้วย
    นี้แหละต้องถือว่านักการเมืองที่ดีไม่เห็นแก่ประโยชน์ส่วนตัว

  31. ไม่ต้องถามหรอกใครได้ใครเสียตราบใดที่การใช้พลังงานไฟฟ้าไม่ก่อมลพิษหรือทำลายโลกก็ได้กันทุกคน
    # ไม่จำเป็นต้องตั้งหัวข้อให้ดูดีมีมูลค่าหรอกถ้าไม่เริ่มให้เร็วที่สุดทุกสรรพสิ่งบนโลกได้ตายหมดแน่

  32. ก็ไปปรับตัวซิ อย่าเพิ่มกำลังผลิต รถไฟฟ้า มันดีกับคนไทย สร้างเองได้ ไม่ต้องใช้เทคโนโลยีของญี่ปุ่นอีกต่อไป พวกมันยังไงๆก็ต้องขัดขวางเต็มที่

  33. พวกโตโยต้า พวกฮอนด้า สงสัยเขากลัวเสียผลประโยชน์จากน้ำมันละมั้ง

  34. ง่ายน่าๆ บริษัทฯผลิตน้ำมันรถ เค้าจะยอมให้ทำหรือ ถ้าไม่มีผลประโยชน์สมยอมกัน

  35. Tesla Nissan Mine มาฆ่า Toyota Honda ซะที จะได้รู้ว่าพร้อมมั้ย หากผลิตที่ไทยได้ เหลือคันละล้านต้นๆ. ถ้าคนไทยมีปัญญาซื้อ Fortuner. แอคคอร์ดได้ ก็ซื้อรถไฟฟ้าได้เช่นกัน ซ่อมบำรุง หมื่นโลหมดไป ในน้อยลง ปอดหายใจสอาดขึ้น รัฐเสียเงินเรื่องมลพิษแก่สมาคมโลกลดลง ถ้าจะมีคนเสียประโยช แค่ Honda กับ Toyota ก็ช่างมันครับ

  36. อย่างน้อย Nissan เค้าก็มีแนวโน้ม ที่อยากจะเปลี่ยนแปลงตามกระแสโลกอ่ะน่ะ! จ้าวตลาดทั้งสอง ถ้ายังมีทัศนคติแบบนี้เนี่ย ยอดขายอาจจะตกฮวบและเสียแชมป์ ได้นะ แค่ในตลาดโลก เสียให้กับ ค่ายยักษ์ใหญ่จากแดนไส้กรอกนี้ ก็แย่แล้วนะ ทำเป็นเล่นไปนะ ดีไม่ดี ถ้าไม่ปรับตัวตาม อาจจะสูญหายไปจากตลาดอย่างถาวรได้น่ะ! หุหุหุ!

  37. เขาพร้อมหมดแล้ว. แต่ดึงไว้ให้ช้าที่สุดเพราะ มาเร็วเท่ากับทุบหม้อข้าวตัวเอง. เครื่องสันดาบ ชิ้นส่วนประกอบต้องเจ๊งหมด. ถ้าลองปล่อยให้จีนนำรถไฟฟ้ามาเต๊มที่สิ
    วันรุ่งขึ้นค่ายญี่ปุ่นต้องวิ่งเอามาแบบตีนพลิกเลย
    ผลประโยชน์มันเยอะมาก

  38. สรุปก็ต้องซื้อเขาใช้ต่อไปตราบใดที่ยังมีแต่ผลประโยชน์เป็นใหญ่ ก็ไม่รุ้จะพูดยัง

  39. ภาษีน้ำมันล่ะ ต้องเอาตีนราน้ำไว้ก่อนอ่ะ

  40. แล้ววว ? ถ้ามันดีต่อโลกก็ควรเปลี่ยนได้ละนะ นี่มัวแต่ห่วงเรื่องผลประโยชน์ เจริญล่ะ

  41. ไทยควรอยู่แบบล้าสมัยต่อไปใช่ไหม รถไฟฟ้าจะเป็นทางเลือกเท่านั้น หากมองแบบฉลาดๆ เพราะราคารถไฟฟ้ามากกว่าล้านบาทแน่นอน คนไทยส่วนใหญ่คงซื้อไม่ไหว ภาษีโครตแพงกว่าเพื่อนบ้าน ปั้มไฟฟ้าที่รองรับยังน้อยเพราะนโยบายไม่ชัดเจน กรรมของคนไทย

  42. ข้าราชการที่เกี่ยวข้องขาด
    รายได้แน่555
    ถ้ารถไฟฟ้าเกิด
    มันอ้างว่ากลัวพนักงานตกงาน แต่ที่ประชาชนแบกรับภาษีน้ำมันหนักพอๆกัน

  43. อยากได้รถไฟฟ้าเทสล่าครับ

  44. ไม่ต้องวางแผนไรมาก คิดตังทอนให้ดีๆ จบ

  45. ปรับตัวครับ รถไฟฟ้าก็ต้องมา รถน้ำมันก็ขายต่อไป รถน้ำมันที่ใช้กันอยู่ก็ต้องใช้ไปดูแลตลอดอายุการใช้งาน ไม่ได้มีเงินซิ้อรถใหม่ได้ทุกปี บางทีซื้อแล้วใช้จนตาย 55

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *