มอไซค์ ซูซูกิ – เทคนิคการเลือกซื้อรถสปอร์ต YZF-R15 MT-15 XSR155 แบบไหนดี ฟูลแฟริ่ง แน็กเกต เฮอริเทจ

มาดูบทความ “มอไซค์ ซูซูกิ – เทคนิคการเลือกซื้อรถสปอร์ต YZF-R15 MT-15 XSR155 แบบไหนดี ฟูลแฟริ่ง แน็กเกต เฮอริเทจ” ที่รวบรวมโดย Đại Lý Suzuki จากแหล่งต่างๆ บนอินเทอร์เน็ต ผู้แต่ง Motorcycle tv thailand มอเตอร์ไซเคิล ทีวีไทยแลนด์ มียอดวิวสูงบนแพลตฟอร์มโซเชียลเน็ตเวิร์ก

การอ้างอิงวิดีโอ มอไซค์ ซูซูกิ – เทคนิคการเลือกซื้อรถสปอร์ต YZF-R15 MT-15 XSR155 แบบไหนดี ฟูลแฟริ่ง แน็กเกต เฮอริเทจ

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ มอไซค์ ซูซูกิ – เทคนิคการเลือกซื้อรถสปอร์ต YZF-R15 MT-15 XSR155 แบบไหนดี ฟูลแฟริ่ง แน็กเกต เฮอริเทจ

ทีวีมอเตอร์ไซค์ที่มีผู้ชมมากที่สุด No.1 in Thailand No.1 of Motorcycle News TV in Thailand Motorcycle TV Thailand Motorcycle tv Thailand Analysis of Movement ข่าวมอเตอร์ไซค์ใหม่ วิเคราะห์ความเคลื่อนไหวของข่าวมอเตอร์ไซค์ทั้งหมด Moderator : สุรชัย พันธ์เพิ่มพูน สื่อ ประสบการณ์ทำงาน 30 ปี ประชาสัมพันธ์ ข่าวสาร กิจกรรม สินค้า โฆษณา สอบถามเพิ่มเติม 081-805-0143

ค้นหาบทความที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติมเกี่ยวกับคีย์เวิร์ด มอไซค์ ซูซูกิ

ด้านล่างนี้คือผลการค้นหาสำหรับคำหลัก “มอไซค์ ซูซูกิ” จากหน้า Wikipedia ThaiLand ที่มีการค้นหามากที่สุดใน Google

ดูโพสต์ที่เจาะจงมากขึ้น

รูปภาพของ มอไซค์ ซูซูกิ

มอไซค์ ซูซูกิ
มอไซค์ ซูซูกิ

แหล่งที่มาของวิดีโอ เทคนิคการเลือกซื้อรถสปอร์ต YZF-R15 MT-15 XSR155 แบบไหนดี ฟูลแฟริ่ง แน็กเกต เฮอริเทจ

https://www.youtube.com/watch?v=AX5k0bW6dVA

เพิ่มเติมเกี่ยวกับ เทคนิคการเลือกซื้อรถสปอร์ต YZF-R15 MT-15 XSR155 แบบไหนดี ฟูลแฟริ่ง แน็กเกต เฮอริเทจ

  • ผู้แต่ง: Motorcycle tv thailand มอเตอร์ไซเคิล ทีวีไทยแลนด์
  • จำนวนการดู: 19277
  • อัตรา: 5.00
  • ชอบ: 607
  • ไม่ชอบ:
  • ค้นหาคำสำคัญ: [vid_tags]
  • คีย์เวิร์ดอื่นๆ: มอไซค์ ซูซูกิ
  • คำอธิบายวิดีโอ: ทีวีมอเตอร์ไซค์ที่มีผู้ชมมากที่สุด No.1 in Thailand No.1 of Motorcycle News TV in Thailand Motorcycle TV Thailand Motorcycle tv Thailand Analysis of Movement ข่าวมอเตอร์ไซค์ใหม่ วิเคราะห์ความเคลื่อนไหวของข่าวมอเตอร์ไซค์ทั้งหมด Moderator : สุรชัย พันธ์เพิ่มพูน สื่อ ประสบการณ์ทำงาน 30 ปี ประชาสัมพันธ์ ข่าวสาร กิจกรรม สินค้า โฆษณา สอบถามเพิ่มเติม 081-805-0143

ทีวีมอเตอร์ไซค์ที่มีผู้ชมมากที่สุด No.1 in Thailand No.1 of Motorcycle News TV in Thailand Motorcycle TV Thailand Motorcycle tv Thailand Analysis of Movement ข่าวมอเตอร์ไซค์ใหม่ วิเคราะห์ความเคลื่อนไหวของข่าวมอเตอร์ไซค์ทั้งหมด Moderator : สุรชัย พันธ์เพิ่มพูน สื่อ ประสบการณ์ทำงาน 30 ปี ประชาสัมพันธ์ ข่าวสาร กิจกรรม สินค้า โฆษณา สอบถามเพิ่มเติม 081-805-0143

ทีวีมอเตอร์ไซค์ที่มีผู้ชมมากที่สุด No.1 in Thailand No.1 of Motorcycle News TV in Thailand Motorcycle TV Thailand Motorcycle tv Thailand Analysis of Movement ข่าวมอเตอร์ไซค์ใหม่ วิเคราะห์ความเคลื่อนไหวของข่าวมอเตอร์ไซค์ทั้งหมด Moderator : สุรชัย พันธ์เพิ่มพูน สื่อ ประสบการณ์ทำงาน 30 ปี ประชาสัมพันธ์ ข่าวสาร กิจกรรม สินค้า โฆษณา สอบถามเพิ่มเติม 081-805-0143

ทีวีมอเตอร์ไซค์ที่มีผู้ชมมากที่สุด No.1 in Thailand No.1 of Motorcycle News TV in Thailand Motorcycle TV Thailand Motorcycle tv Thailand Analysis of Movement ข่าวมอเตอร์ไซค์ใหม่ วิเคราะห์ความเคลื่อนไหวของข่าวมอเตอร์ไซค์ทั้งหมด Moderator : สุรชัย พันธ์เพิ่มพูน สื่อ ประสบการณ์ทำงาน 30 ปี ประชาสัมพันธ์ ข่าวสาร กิจกรรม สินค้า โฆษณา สอบถามเพิ่มเติม 081-805-0143

แหล่งรวม: Đại lý Suzuki

#เทคนคการเลอกซอรถสปอรต #YZFR15 #MT15 #XSR155 #แบบไหนด #ฟลแฟรง #แนกเกต #เฮอรเทจ

About Lê Lan Ánh

Check Also

ข่าวรถยนต์ชนกัน – รถตู้หลุดโค้งชนซ้ำซ้อน เจ็บ 12 ราย | 19-11-65 | ข่าวเช้าไทยรัฐ เสาร์-อาทิตย์

มาดูบทความ “ข่าวรถยนต์ชนกัน – รถตู้หลุดโค้งชนซ้ำซ้อน เจ็บ 12 ราย | 19-11-65 | ข่าวเช้าไทยรัฐ เสาร์-อาทิตย์” ที่รวบรวมโดย Đại Lý …

39 comments

  1. ทุกอย่างเหมือนเดิม เพิ่มเติม CC .ครับ .. สมมุติว่ารุ่นนี้มีขนาด 350 CC … จะใช้ได้ทั้งในเมือง นอกเมือง .. คันเดียวจบ

  2. อืมๆๆๆ คุณสุรชัยลองวิเคราะหรือแนะนำให้ ยามาฮ่า เขาเอา ไทร์ซิตี้ 400 เข้ามาทำตลาดในเมืองไทยให้หน่อยครับไม่ใช่เอา 125 มาแล้วเงียบผมคนนึงครับที่ชอบ ไทร์ซิตี้ ไม่ต้องแนะนำ ไนเค็น นะเพราะมันไม่สวย

  3. ไม่ว่าจะรถอะไรถ้าเราสามารถวางเท้าได้เต็มพื้นอ่ะ คือเราสามารถขี่มันได้ปลอดภัยแหละ เห็นบ่อยมากนะคนที่ขาไม่ถึงพื้นต้องเขย่งบางคนต้องขยับตัวลงมายืนเพราะรถสูงเกิน พอเกิดเหตุที่ทำให้เราต้องหยุดรถฉุกเฉินขาหยั่งพื้นไม่ถึงก็ล้มแปะกันไป ถึงจะใจรักก็เถอะแต่ถ้าส่วนสูงเราไม่มาก ขับขี่ลำบากกว่าคนอื่นก็แสดงว่ามันไม่เหมาะกับเรา

  4. อายุ35ครับ ซื้อสปอตก่อน ขี่มันส์สะใจ ขี่ได้ปีนึงก็ซื้อเนคเก็ต สบายสุดๆ ตอนนี้ขี่แต่เนคเกต สปอตยกให้เมียขี่ครับ

  5. R3ตัวใหม่มาเมื่อไหร่ครับ

  6. สอบถามหน่อยครับ ปัญหาโช๊คไหม้ ของ xsr155 สามารถเคลมได้ทุกศูนย์มั้ยครับ

  7. ใช่ครับ พอโตขึ้น รสนิยมก็จะเริ่มเปลี่ยนไป ตอนนี้อยากได้รถยนต์กระบะ แต่ติดที่ผ่อนบิ๊กไบค์อยู่

  8. ใช่เลยครับพี่หน่อง ??

  9. ขี่มาหมดแล้วพอมีครอบครัวมาจบที่ บิ๊กสกู๊ตเตอร์ จบสุดจุของเยอะสบาย

  10. ผมอายุ27 ตอนนี้ขับ xsr155 อยู่ครับ ใจรักเเนววินเทจมาตลอด

  11. ส่วนตัวตอนนี้อยากไปทัวร์ริ่งแล้วครับ??

  12. เมือนผมเลยครับชื้อ R15ปี2018ขิได้1ปีหปขายแร้วชื้อคืนR15ปี2020???

  13. รอสายทัวร์ริ่งครับ

  14. ผมเลือก exciter ครับ เบาคล่องตัวประหยัด เครื่องบล๊อกเดียวกัน

  15. 42แล้วก็ยังขับR15อยู่ครับเพราะใจมันรักรถสปอร์ต

  16. ไม่มีใครพูดถึง ครุยเซอร์ ทั้งที่เเต่ละคนเริ่มเป็นคนสูงอายุกันหมดเเล้ว

  17. ซื้อเลยครับรุ่นนี้ปลอดภัยโจร ขนาดจอดคู่กับเวฟโจรยังเลือกเวฟเลย ส่วนตัวผมก็ใช้รุ่นนี้วิ่งส่งอาหารเดลิเวอรี่ 2 ปีแล้วก็ไม่เห็นมีปัญหาอะไรใช้ดีทน ถึก แถมรูปทรงสวยอีกต่างหาก

  18. ถ้า xsr เครื่องสัก 300 คงจะดี

  19. แล้วแต่คนชอบครับ ผมใกล้50แล้ว เลยเลือกเล่น exciter..

  20. ผมกำเงินไปขอcb150rมา อีกเดือนนึง xsrถึงจะมา เสียใจอย่างฝุดฟึ้ง?

  21. ทำไมผมวัยรุ่นยุค 90s อยู่ ตจว ผู้ชายนิยมรถบังลมกันจัง คงเพราะหญิงขี่ด้วยได้ คนที่บ้านก็ใช้
    ยังอยากได้ตัว 300 อยู่ ไม่ปล่อยมาสักที 155 บางทีมันก็ช้าเกินในการเดินทางเวลาที่ร่างกายเริ่มล้า ตอนเดินทางไกล

  22. รถมอเตอร์ไซค์มีคลัตช์ควรจะเป็นคันที่สองครับ เพราะให้มานั่งกำคลัตช์เวลาเจอรถติดๆนี่ขอบอกเลยว่าเหนื่อยมาก คันที่ใช้งานประจำวันควรจะเป็นออโต้คลัตช์หรือสกูตเตอร์ที่ไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์

  23. ขี่เวฟ110 ตั่งแต่เด็กจนแก่

  24. คุณสุรชัยพูดถูกทุกอย่างเลยครับ ยุค 90 วัยรุ่นชายขี่รถคลัทช์มือเป็นแทบทุกคน ใครขี่รถบังลมจะถูกเพ็งเล็งในกลุ่มเพื่อนว่าเป็นเด็กอ่อนหรือตุ๊ดบ้าง เพราะไม่ต้องบีบคลัทช์ขาดความทะมัดทะแมง สมัยนั้นจะเน้นสปอร์ตฟูลแฟริ่งเอาแต่เร็วแรงสะใจเข้าว่า ท่าก้มหมอบต้องมีให้เห็น 180-190กม./ชม.ต้องมี
    พออายุล่วงเลยมา4+ ผมกลับมองว่ารถคลาสสิคไฟกลม/เน็กเก็ตคือคำตอบที่ใช่ ชุดพลาสติกน้อยชิ้น ไม่ต้องแกะฟูลแฟริ่งให้ยุ่งยากในการบำรุงรักษา จอดปุ๊บเซอร์วิสปั๊บได้ทันที, ทั้งเวลาขี่และเวลาจอดพักก็ระบายความร้อนได้ง่ายกว่าสปอร์ต, สไตล์ก็เก่าไม่เป็น, ท่านั่งสบายๆไม่ก้มมาก เน้นขี่เที่ยวไปเรื่อยๆใกล้ไกลไม่ใช่ปัญหาเพราะใจรักสองล้อไว้เที่ยวไปแล้ว
    รถแนวนี้จะแพ้แค่ช่องเก็บสัมภาระใต้เบาะที่ยังไม่มีเหมือนกลุ่ม AT 150 เท่านั้นเอง

  25. ผมไม่รู้ผมจะซื้อ Exciter155
    ใช้งานได้ทุกวัน แม่บ้านก็ขี่ได้

  26. เงินเดือนคนไทยไม่เอื้อแบบ คุณ สุระชัย ว่าหรอก ซื้อมอเตอร์ไซค์คัน ก็วิ่งหารถยนต์กันแล้วครับ บ้านเรา ขับรถยนต์ ปลอดภัยกว่าเยอะครับ

  27. อยากไห้ป๋ารีวิวรถตัวเองไห้ดูบ้างครับ

  28. ขึ้นอยู่กับประสบการณ์และอายุครับ ถ้าผ่านมอไซค์รุ่นอื่นๆมา พออายุมากขึ้นก็ไปแนวเดียวกัน คือสังขารไม่อำนวยและเริ่มอิ่มตัว การขี้เกียจเปลี่ยนรุ่นแล้วโดยการไปใช้ไฟกลม จะคลาสสิคหรือครูยเซอร์ ก็เป็นทางเลือกที่ดีและส่วนมากก็จะไปทางนั้น

  29. XSR155หน้าจะabsมาได้แล้วนะผมว่า

  30. ผมอายุ20เลือกxsr155ครับ​ แล้วก็หาR15มาขับทีหลังบอกเลยxsr155 ไปไหนมาไหนดีกว่าอัตรา​เร่งดีเหมือนรถ​สปอร์ต​ ความเร็วรถเดิมๆวิ่ง147ได้แค่นี้ก็เพียงพอแต่เสียอย่างตรงรถหน้สเบามากเวลาขับเร็วและไม่มันคง

  31. ผมซื้อ xsr155มาใช้ครับ ร่วมสมัย เหนือกาลเวลา ใช้ได้ยาวๆ แต่งได้ไม่เบื่อ

  32. ผมอายุ26 เริ่มปลี่ยนแนวจากสปอร์ตเรซซิ่ง ไปมอง แนวclassic แนวheritage แล้วครับ ริว่าผมเริ่มแก่ครับ ???

  33. 53แล้วคันที่ขี่บ่อยจนแทบจะทุกวันคือcbr500rตัวเนคเกตแทบจะไม่จับ

  34. รถถังหน้า เกียร์ ครัชมือ ไม่ว่าทรงรถอะไร ยอดขายตกต่ำมาก มันได้คนชอบขีี่รถจริงๆที่จะชื้อใช้ มันกลายเป็นรถเฉพาะกลุ่มไปแล้ว

  35. เนกเกต..ทัวริ่ง..โมตาด..บิ๊กสกูตเตอร์.ครูยเซอร์..เพราะเป็นคนไม่ชอบก้ม(หัวให้ใคร)เมื่อยหลัง

  36. สปอร์ต​เน็กเก็ต

  37. จริง เหมื่อนที่พี่พูดเลยครับผมก็30กว่าชอบคลาสสิก

  38. อายุ24คือช่อบทุกรุ่นวิบากก็อยากได้แต่เผื่อเดินทางไกลก็ช้าไปสปอร์ตก็ช่อบแต่ถนนลาวไม่ค่อยดีกลัวแพริ่งจะหลุดง่ายในระยะยาว ตอนนี้ยังตัดสินใจไม่ได้เลย555

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *