มาดูบทความ “ฮ อน ด้า ซี วิ ค 2022 – เทียบชัด Honda CIVIC e:HEV RS กับรุ่น EL+ ต่างตรงไหน หรือ Altis GR, Mazda3 คันไหนดี ? | POV229” ที่รวบรวมโดย Đại Lý Suzuki จากแหล่งต่างๆ บนอินเทอร์เน็ต ผู้แต่ง Cokey P มียอดวิวสูงบนแพลตฟอร์มโซเชียลเน็ตเวิร์ก
Contents
- 1 การอ้างอิงวิดีโอ ฮ อน ด้า ซี วิ ค 2022 – เทียบชัด Honda CIVIC e:HEV RS กับรุ่น EL+ ต่างตรงไหน หรือ Altis GR, Mazda3 คันไหนดี ? | POV229
- 2 สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ ฮ อน ด้า ซี วิ ค 2022 – เทียบชัด Honda CIVIC e:HEV RS กับรุ่น EL+ ต่างตรงไหน หรือ Altis GR, Mazda3 คันไหนดี ? | POV229
- 3 ค้นหาบทความที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติมเกี่ยวกับคีย์เวิร์ด ฮ อน ด้า ซี วิ ค 2022
- 4 รูปภาพของ ฮ อน ด้า ซี วิ ค 2022
- 5 แหล่งที่มาของวิดีโอ เทียบชัด Honda CIVIC e:HEV RS กับรุ่น EL+ ต่างตรงไหน หรือ Altis GR, Mazda3 คันไหนดี ? | POV229
- 6 เพิ่มเติมเกี่ยวกับ เทียบชัด Honda CIVIC e:HEV RS กับรุ่น EL+ ต่างตรงไหน หรือ Altis GR, Mazda3 คันไหนดี ? | POV229
การอ้างอิงวิดีโอ ฮ อน ด้า ซี วิ ค 2022 – เทียบชัด Honda CIVIC e:HEV RS กับรุ่น EL+ ต่างตรงไหน หรือ Altis GR, Mazda3 คันไหนดี ? | POV229
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ ฮ อน ด้า ซี วิ ค 2022 – เทียบชัด Honda CIVIC e:HEV RS กับรุ่น EL+ ต่างตรงไหน หรือ Altis GR, Mazda3 คันไหนดี ? | POV229
สวัสดีครับ วันนี้ Cokey P จะพาไปทดลองขับ Honda Civic e: HEV RS ราคา 1,259,000 บาท CIVIC e: HEV รุ่น EL+ หรือยี่ห้ออื่นๆ เช่น Toyota Corolla Altis GR Sport และ Mazda3 ขุมพลังมาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร ไดเรคอินเจคชั่นพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ให้กำลังรวม 184 แรงม้าและแรงบิด 315 นิวตันเมตร ที่ 0-2,000 รอบต่อนาที เกียร์อัตโนมัติ E-CVT ระบบกันสะเทือนหน้าแบบแมคเฟอร์สันสตรัท เหล็กกันโคลง ระบบกันสะเทือนหลังแบบ Manti-Link เหล็กกันโคลง รถรุ่นนี้ได้รับการปรับจูน ส่วนล่าง เพื่อให้เหมาะกับน้ำหนักรถที่เพิ่มขึ้นจากรุ่น TURBO ประมาณ 100 กิโลกรัม ทำให้นุ่มนวลและมั่นคงขึ้น ระบบ HONDA SENSING เต็มเหมือนเดิม จะมีระบบอะไรบ้าง? ชมการสาธิตได้ในคลิป รวมถึงรุ่นนี้น่าสนใจแค่ไหน คลิปนี้มีคำตอบให้ทุกคนแน่นอน #Honda #CIVIC #CIVICeHEV ▲ชอบฝากกด Like และ Subscribe เพื่อเป็นกำลังใจให้ผมทำคลิปต่อไปด้วยนะครับ จะทำอีกเรื่อยๆ สัญญา 😀 : ▲ Facebook channel : .
ค้นหาบทความที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติมเกี่ยวกับคีย์เวิร์ด ฮ อน ด้า ซี วิ ค 2022
ด้านล่างนี้คือผลการค้นหาสำหรับคำหลัก “ฮ อน ด้า ซี วิ ค 2022” จากหน้า Wikipedia ThaiLand ที่มีการค้นหามากที่สุดใน Google
ดูโพสต์ที่เจาะจงมากขึ้น
รูปภาพของ ฮ อน ด้า ซี วิ ค 2022
แหล่งที่มาของวิดีโอ เทียบชัด Honda CIVIC e:HEV RS กับรุ่น EL+ ต่างตรงไหน หรือ Altis GR, Mazda3 คันไหนดี ? | POV229
https://www.youtube.com/watch?v=GhEjGahdHDY
เพิ่มเติมเกี่ยวกับ เทียบชัด Honda CIVIC e:HEV RS กับรุ่น EL+ ต่างตรงไหน หรือ Altis GR, Mazda3 คันไหนดี ? | POV229
- ผู้แต่ง: Cokey P
- จำนวนการดู: 140505
- อัตรา: 5.00
- ชอบ: 1500
- ไม่ชอบ:
- ค้นหาคำสำคัญ: autolifethailand official,Honda,Honda Civic,All New Honda Civic,All-New Honda Civic,รีวิว Honda Civic,รีวิว ซีวิค,Civic รุ่นใหม่,รีวิว Civic,ฮอนด้า,ฮอนด้า ซีวิค,ราคา ซีวิค,Honda Civic ราคา,เปิดตัว Honda Civic,Civic ตารางผ่อน,CIVIC มือสอง,Honda Civic eHEV,รีวิว Honda Civic e:HEV,รีวิว Honda Civic eHEV,รีวิว CIVIC e:HEV,Honda CIVIC e:HEV,ลองขับ Honda Civic e:HEV,ลองขับ CIVIC e:HEV,ลองขับ Civic eHEV,Civic e:HEV,Civic eHEV,Toyota Altis,Mazda3
- คีย์เวิร์ดอื่นๆ: ฮ อน ด้า ซี วิ ค 2022
- คำอธิบายวิดีโอ: สวัสดีครับ วันนี้ Cokey P จะพาไปทดลองขับ Honda Civic e: HEV RS ราคา 1,259,000 บาท CIVIC e: HEV รุ่น EL+ หรือยี่ห้ออื่นๆ เช่น Toyota Corolla Altis GR Sport และ Mazda3 ขุมพลังมาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร ไดเรคอินเจคชั่นพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ให้กำลังรวม 184 แรงม้าและแรงบิด 315 นิวตันเมตร ที่ 0-2,000 รอบต่อนาที เกียร์อัตโนมัติ E-CVT ระบบกันสะเทือนหน้าแบบแมคเฟอร์สันสตรัท เหล็กกันโคลง ระบบกันสะเทือนหลังแบบ Manti-Link เหล็กกันโคลง รถรุ่นนี้ได้รับการปรับจูน ส่วนล่าง เพื่อให้เหมาะกับน้ำหนักรถที่เพิ่มขึ้นจากรุ่น TURBO ประมาณ 100 กิโลกรัม ทำให้นุ่มนวลและมั่นคงขึ้น ระบบ HONDA SENSING เต็มเหมือนเดิม จะมีระบบอะไรบ้าง? ชมการสาธิตได้ในคลิป รวมถึงรุ่นนี้น่าสนใจแค่ไหน คลิปนี้มีคำตอบให้ทุกคนแน่นอน #Honda #CIVIC #CIVICeHEV ▲ชอบฝากกด Like และ Subscribe เพื่อเป็นกำลังใจให้ผมทำคลิปต่อไปด้วยนะครับ จะทำอีกเรื่อยๆ สัญญา 😀 : ▲ Facebook channel : .
สวัสดีครับ วันนี้ Cokey P จะพาไปทดลองขับ Honda Civic e: HEV RS ราคา 1,259,000 บาท CIVIC e: HEV รุ่น EL+ หรือยี่ห้ออื่นๆ เช่น Toyota Corolla Altis GR Sport และ Mazda3 ขุมพลังมาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร ไดเรคอินเจคชั่นพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ให้กำลังรวม 184 แรงม้าและแรงบิด 315 นิวตันเมตร ที่ 0-2,000 รอบต่อนาที เกียร์อัตโนมัติ E-CVT ระบบกันสะเทือนหน้าแบบแมคเฟอร์สันสตรัท เหล็กกันโคลง ระบบกันสะเทือนหลังแบบ Manti-Link เหล็กกันโคลง รถรุ่นนี้ได้รับการปรับจูน ส่วนล่าง เพื่อให้เหมาะกับน้ำหนักรถที่เพิ่มขึ้นจากรุ่น TURBO ประมาณ 100 กิโลกรัม ทำให้นุ่มนวลและมั่นคงขึ้น ระบบ HONDA SENSING เต็มเหมือนเดิม จะมีระบบอะไรบ้าง? ชมการสาธิตได้ในคลิป รวมถึงรุ่นนี้น่าสนใจแค่ไหน คลิปนี้มีคำตอบให้ทุกคนแน่นอน #Honda #CIVIC #CIVICeHEV ▲ชอบฝากกด Like และ Subscribe เพื่อเป็นกำลังใจให้ผมทำคลิปต่อไปด้วยนะครับ จะทำอีกเรื่อยๆ สัญญา 😀 : ▲ Facebook channel : .
สวัสดีครับ วันนี้ Cokey P จะพาไปทดลองขับ Honda Civic e: HEV RS ราคา 1,259,000 บาท CIVIC e: HEV รุ่น EL+ หรือยี่ห้ออื่นๆ เช่น Toyota Corolla Altis GR Sport และ Mazda3 ขุมพลังมาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร ไดเรคอินเจคชั่นพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ให้กำลังรวม 184 แรงม้าและแรงบิด 315 นิวตันเมตร ที่ 0-2,000 รอบต่อนาที เกียร์อัตโนมัติ E-CVT ระบบกันสะเทือนหน้าแบบแมคเฟอร์สันสตรัท เหล็กกันโคลง ระบบกันสะเทือนหลังแบบ Manti-Link เหล็กกันโคลง รถรุ่นนี้ได้รับการปรับจูน ส่วนล่าง เพื่อให้เหมาะกับน้ำหนักรถที่เพิ่มขึ้นจากรุ่น TURBO ประมาณ 100 กิโลกรัม ทำให้นุ่มนวลและมั่นคงขึ้น ระบบ HONDA SENSING เต็มเหมือนเดิม จะมีระบบอะไรบ้าง? ชมการสาธิตได้ในคลิป รวมถึงรุ่นนี้น่าสนใจแค่ไหน คลิปนี้มีคำตอบให้ทุกคนแน่นอน #Honda #CIVIC #CIVICeHEV ▲ชอบฝากกด Like และ Subscribe เพื่อเป็นกำลังใจให้ผมทำคลิปต่อไปด้วยนะครับ จะทำอีกเรื่อยๆ สัญญา 😀 : ▲ Facebook channel : .
สวัสดีครับ วันนี้ Cokey P จะพาไปทดลองขับ Honda Civic e: HEV RS ราคา 1,259,000 บาท CIVIC e: HEV รุ่น EL+ หรือยี่ห้ออื่นๆ เช่น Toyota Corolla Altis GR Sport และ Mazda3 ขุมพลังมาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร ไดเรคอินเจคชั่นพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ให้กำลังรวม 184 แรงม้าและแรงบิด 315 นิวตันเมตร ที่ 0-2,000 รอบต่อนาที เกียร์อัตโนมัติ E-CVT ระบบกันสะเทือนหน้าแบบแมคเฟอร์สันสตรัท เหล็กกันโคลง ระบบกันสะเทือนหลังแบบ Manti-Link เหล็กกันโคลง รถรุ่นนี้ได้รับการปรับจูน ส่วนล่าง เพื่อให้เหมาะกับน้ำหนักรถที่เพิ่มขึ้นจากรุ่น TURBO ประมาณ 100 กิโลกรัม ทำให้นุ่มนวลและมั่นคงขึ้น ระบบ HONDA SENSING เต็มเหมือนเดิม จะมีระบบอะไรบ้าง? ชมการสาธิตได้ในคลิป รวมถึงรุ่นนี้น่าสนใจแค่ไหน คลิปนี้มีคำตอบให้ทุกคนแน่นอน #Honda #CIVIC #CIVICeHEV ▲ชอบฝากกด Like และ Subscribe เพื่อเป็นกำลังใจให้ผมทำคลิปต่อไปด้วยนะครับ จะทำอีกเรื่อยๆ สัญญา 😀 : ▲ Facebook channel : .
แหล่งรวม: Đại lý Suzuki
#เทยบชด #Honda #CIVIC #eHEV #กบรน #ตางตรงไหน #หรอ #Altis #Mazda3 #คนไหนด #POV229
ตัว ehev RS ถ้าขึ้นเขาพอไหวไหมครับพี่
บางคนอาจคิดว่าราคาเพิ่มอีกไม่เยอะฟอจูนดีกว่า.แต่สำหรับเรา.มันคนละอารมณ์ในการไช้งานและรูปทรง.ยังงัยต้องตัวนี้เลยคะ.5555 จองไว้แล้วคะRs
ค่าสปริงไม่เท่ากันครับ
El+ hybrid กับ Mazda 2 Diesel พี่ๆว่าไงครับ เน้นขับทางไกลออกตจว.กับขึ้นดอยนิดหน่อย
ทำยังไงถึงได้เทสแบบนี้ครับ ผมไปลองเทสมาได้แค่ยูเทิร์นเดียวระยะทางประมาณ 1 กิโลเมตรเอง ว่าจะถ่ายรูปหน่อยเค้าไม่ให้ถ่ายด้วย ยังลองได้ไม่ครบเลยได้แค่โหมดอีโค่กับสปอร์ต ขับไม่ถึงร้อย แต่แรงดีจริงครับน่าซื้อ แต่ผมได้แค่ลอง 5555
ได้คำตอบละ ว่าจะเอารุ่นไหน ขอบคุณสำหรับทุกรีวิวคับ ชอบคนรีวิว ? ??
ตอนแรกจอง turbo rs ไป มาดูคลิปนี้เปลี่ยนใจเป็นรอ e hev rs เลยครับ
กดติดตามแล้วค่ะ?
เปลี่ยนเเบตหรือมอเตอร์ทีนึ่งนี่ราคาเเรงไหมครับ ผมลังเลกับตัวเทอร์โบมากเพราะเรื่องเปลี่ยนเเบตนี่เเหล่ะครับ
เลือกยากจริงๆครับ civic vs mazda3 civic ได้ประหยัด มาสด้าได้หรูหรา เด่นคนละแบบเลือกยากจริงๆ รอดู yaris ตัวใหม่
อย่างอื่นดีหมด แต่คอนโซนหน้ารถ ผมว่าดูแล้วเชยมาก
อยากรู้ว่าถ้าเกิดลงเขาระยะทางยาวๆจะทำยังไง
ชอบช่องนี้มากเลยครัฟ.?
อธิบายบอกรายละเอียด…สเป็ครถของแต่ละรุ่น
ได้ชัดเจนดีมาก อ่านขาด ผู้ฟังประทับใจเพราะฟังแล้ว…เข้าใจง่าย และที่สำคัญ…ผู้ฟังรู้สึกมีความมั่นใจมากขึ้น ตัดสินใจได้ง่ายขึ้น…ว่าตัวไหนที่เหมาะและตอบโจทย์กับตัวเรา?
??รักเลยครัฟช่องนี้?????
ตัวตัดเสียงรบกวนมีพาทขายที่ศูนย์ไหมครับ
มีโอกาสไป test drive มา ความ refined ความละมุน ยังสู้ d segment ไม่ได้ครับ
ทุกครั้งที่คุณบอกว่า เห็นป่ะ นั่นแหละคนดูไม่เห็นอยากให้ปรับปรุงเรื่องนี้มากๆครับ
และที่ขัดใจมากๆในทุกคลิปก็คือช่วงเปลี่ยนเลนกระทันหันมันสัมผัสได้ด้วยความรู้สึกร่วมกับตาเห็น แต่คนดูดูไม่ได้สัมผัสด้วยแล้วจะไปเห็นกับคุณด้วยได้อย่างไร อยากขอให้อธิบายไปเลย
ทุกอย่างดีหมด แต่แร็คพวกมาลัยพังเร็วไปหน่อย รถผม 3 เดือนไปแล้ว ง่อยจัด
คลิปหน้าขอรีวิวกลางคืนด้วยได้มั้ยครับพี่โค้ก อยากเห็นไฟแอมเบี่ยนตอนค่ำครับ
พูดในฐานะที่ผมใช้ civic ehev rs อยู่นะครับขับนิ่มมากเสียงภายนอกที่เข้ามาเเทบไม่มีเลย ฟังชันต่างๆถือว่าดีมากการอำนวยความสะดวกต่างๆ การเลี้ยวดีมากเกาะถนนดีสุดๆ เเละที่สำคัญประหยัดน้ำมันได้ดีมากครับ ถ้าจะซื้อel+ ผมเเนะนำเอาตัวrs จะคุ้มกว่ามากครับ อิอิ
ผมเห็นด้วยกับพี่โค้กเรื่องกระจังหน้ารุ่นนี้ครับ ไม่ชอบโครเมี่ยมตรงกระจังหน้า RS เหมือนกันครับ มันดูแปลกๆ ถ้ารุ่น RS ได้กระจังหน้าเหมือนของ Civic Hatchback FL หรือ Civic Si ที่อเมริกาที่เป็น Honeycomb น่าจะสวยและดูเหมาะกับรุ่น RS มากกว่าครับ
RS เท่านั้นคับ เวลาซื้อรถจะซื้อแต่ตัว Top เพราะได้ออพชั่นครบจัดเต็มที่สุด
รถรุ่นนี้สวยลงตัวมาก จากที่ชอบมาสด้า 3 พอเห็นรุ่นนี้เลิกชอบมาสด้าไปเลย อัลติสนี่ยิ่งไม่สวยสุด
ทั้งใจตอนนี้อยู่กับ Mazda 3 หมด แต่ยังชั่งใจอยู่รอดูภายในสินปีนี้หรือต้นปีหน้าว่าMazda จะเดินแผนยังไงกับsegment นี้ เพราะยังคาดหวังกับmazda ไว้เยอะ เพราะชอบงานdesign งานประกอบของmazda เป็นการส่วนตัว แต่civicใหม่ก็เข้ามาเป็ฯตัวเลือกอยู่เหมือนกัน รอดูกันต่อไปสำหรับผม เพราะมีแผนจะซื้อรถไม่ปีนี้ก็ปีหน้า
Altis GR Sport Hybrid ใช้อยู่ 20 กิโลลิตร ค่ะ คุ้มกว่ามากของแบบนี้ต้องใช้เวลาค่ะ