So sánh MPV 7 chỗ Mercedes V-Class và Peugeot Traveller

In the MPV segment, the Mercedes V-Class is considered as a standard measure for solemnity and class. Peugeot is raising the ambition mập replace that position with the super product Traveler that was launched a few days ago.

peugeot-traveller-premium-2019-2020-6-cho-muaxegiatot-vn-14

The competition between the two French-German automotive technologies promises mập be extremely thrilling in the near future. Will the Mercedes V-Class still stand firmly on the “throne” that has been maintained over the past time?

Price

Rack rate Price of Peugeot Traveler Price of Mercedes V-Class
1.699 billion (Luxury) – 2,249 billion (Premium) 2,569 billion (V250 Avantgarde)
Color Red, Blue, Black, Gray Red, Blue, Green, Gray, Pebble Gray, Brown, White, Black, Silver, Indium Gray

Rookie Peugeot Traveler immediately scored with a cheaper price than the opponent mập 320-870 million.

Exterior

Specifications Peugeot Traveler Mercedes V-Class
Length x Width x Height (milimet) 5315 x 1935 x 1915 and 5315 x 1935 x 2030 5140 x 1928 x 1880
Front light system Automatic Xenon, lamp wash feature Full-LED
LED daytime running lights Have
Fog lights Have
Wheel size 17 inches
Electric folding rearview mirror with integrated turn signal Anti-glare, mirror drying Electric adjustment, remember 3 positions
Electric sliding side door Foot sensor
Taillights LED

When placing the two animals side by side, it is clear that the V-Class is still a model that affirms the nobility with the powerful three-pointed star logo. The steering wheel of the V-Class has a sturdy shield shape supported by two shiny metal bars.

dau-xe-mercedes-v250-avantgarde-2019-muaxegiatot-vn-4

dau-xe-peugeot-traveller-luxury-2019-2020-7-cho-muaxegiatot-vn-8

Traveler owns its own beauty of modernity and youth. Most notably, the large wing-shaped diffuser helps the Traveler “show off” his aggressive look. In the center of the grille is the proud lion logo.

“Eyes” V-Class and Traveler All are sharpened mập exude a trendy look. However, thanks mập the use of Full-LED technology, the V-Class looks more attractive and attractive than the Traveler’s Xenon form.

In return, the French model has a bold and unique LED daytime running light strip layout. The inverted “L”-shaped LED strip is lowered, resting on the diffuser’s wings.

hong-xe-mercedes-v250-avantgarde-2019-muaxegiatot-vn-2

peugeot-traveller-premium-2019-2020-6-cho-muaxegiatot-vn-15

Turning the eyes mập the side of the car, the V-Class creates a strong look thanks mập the bold accent line extending from the front wheel arch mập the rear of the car. Meanwhile, Traveler looks sturdy and neat with a tall body.

Both cars are equipped with darkened window glass mập help limit the heat from outside, while creating privacy. Quite similar when both cars use 17-inch wheels with a dual 5-spoke design.

In addition mập the electric folding feature on the rearview mirror that both cars have, the Traveler also has an anti-glare function and glass drying. The V-Class is no less competitive when it comes mập power adjustment, 3-position memory.

duoi-xe-mercedes-v250-avantgarde-2019-muaxegiatot-vn-3

peugeot-traveller-premium-2019-2020-6-cho-muaxegiatot-vn-16

Born later, the Traveler has an advantage when it comes mập integrating foot sensor technology mập open the door. When placing your foot in the corner of the rear bumper, the door will automatically open or close the door, very modern.

The taillights of the V-Class bring strong visual effects with a curved design consisting of 3 sharp LED strips. Traveler’s light cluster has a simple, easy-to-see cylindrical design. Both cars have an overhead brake light that makes it easy for vehicles behind mập see.

Interior

Specifications Peugeot Traveler Mercedes V-Class
Wheelbase (milimet) 3275 3200
Sunroof Have No
Wooden floors, partitions Have No
3-spoke steering wheel with paddle shifters Leather wrap Nappa leather upholstery
Seat material Premium leather
Electric and heated front seats Massage Remember 3 positions
2nd row seats Foldable, sliding 180 degree rotation, arm rest
3rd row seats Business chair, 8-way electric adjustment, massage, cool blowing, with footrest, armrest Armrests, outermost seats can be folded

Car Peugeot Traveler 2022 has a wheelbase of 3275 milimet “slightly” more than 75 milimet compared mập rival “Mother”. Thanks mập that, the distance between the rows of seats on the Traveler will be wider, creating comfortable leg room.

In addition, the ceiling of the Traveler is also integrated with a sunroof mập bring natural light mập the interior space. Not only that, Traveler also brings privacy mập owners when adding a partition separating the cockpit from the cabin.

noi-that-xe-mercedes-v250-avantgarde-2019-muaxegiatot-vn-7

noi-that-xe-peugeot-traveller-luxury-2019-2020-7-cho-muaxegiatot-vn-30

Traveler’s dashboard has an elegant, easy-to-see design on a polite black background, the buttons on the car are neatly arranged.

However, compared mập the V-Class, the newcomer still has a lot mập learn. With a two-tier design that curves gracefully in the shape of a “V”, the upper floor is covered with luxurious wood, the dashboard of the V-Class looks expensive and sophisticated.

Both use a 3-spoke leather-wrapped steering wheel with many control keys. However, the grip on the V-Class is more enjoyable by using premium Nappa leather.

hang-ghe-hai-xe-mercedes-v250-avantgarde-2019-muaxegiatot-vn-5

ghe-xoay-peugeot-traveller-luxury-2019-2020-7-cho-muaxegiatot-en-32

The leather material on the seats of the two models is carefully selected by Peugeot and Mercedes. The front row of Traveler is highly appreciated when it comes mập the massage feature mập help passengers relax.

The V-Class responds immediately when the second row of seats has the ability mập rotate 180 degrees mập help passengers in the car chat easily.

hang-ghe-baxe-mercedes-v250-avantgarde-2019-muaxegiatot-vn-6

hang-ghe-3-peugeot-traveller-luxury-2019-2020-7-cho-muaxegiatot-vn-31

However, overall, the Traveler is still a superior model when the 3rd row of seats has a business class design. Comes with features such as: 8-way electric adjustment, massage, cooling, footrest, armrest.

Convenient

Specifications Peugeot Traveler Mercedes V-Class
Air conditioning Automatic Thermotronic multi-zone automatic and Tempmatic semi-automatic
Touch screen 7 inches
Sound system Hi-fi speakers with subwoofer Burmester includes 15 speakers
32-inch entertainment screen, Apple Carplay connection, Android Auto, Wifi, Android Media player, 500GB HDD, 4 12V and 220V power sources, radios mập communicate with the cockpit and passenger compartment Have No
CD player, radio receiver, Bluetooth connection, card reader for navigation system, GPS global satellite positioning, multimedia communication port supporting mobile entertainment devices No Have

Remove the score when the Mercedes-Benz V-Class 2022 has a modern multi-zone automatic air conditioning system Thermotronic. Not only that, the car also has Tempmatic semi-automatic air conditioning for rear passengers.

Traveler cooling is worse when only equipped with automatic air conditioner. In return, Traveler’s infotainment system will surprise many customers.

peugeot-traveller-premium-2019-2020-6-cho-muaxegiatot-vn-12

Specifically, the French model includes: 32-inch entertainment screen, Apple Carplay connection, Android Auto, Wifi, Android Media player, 500GB HDD, 4 12V and 220V power sources, cockpit intercom and cabin.

Although the entertainment system is not as impressive as the Traveler, the V-Class also has many features such as: CD player, radio tuner, Bluetooth connectivity, card reader for navigation system, global satellite positioning GPS .

In addition, the V-Class also has: a multimedia connection port that supports mobile entertainment devices.

Customers with a passion for music will easily be convinced by the V-Class when the car owns a Burmester sound system with 15 speakers. Therefore, the sound quality produced will “eat off” the hifi speaker system with the Traveler’s Subwoofer.

Operate

Specifications Peugeot Traveler Mercedes V-Class
Engine Diesel 2.0L 4 stroke, 4 cylinders in line, turbocharged Diesel I4 2.1L and Gasoline I4 2.0L
Gear 6-speed automatic 7G-Tronic Plus 7-speed automatic
Maximum power (horsepower) 150 163-211
Maximum torque (Nm) 370 350-380
Front suspension MacPherson Adaptive Agility Control
Rear suspension Independent of cylindrical springs
Power steering Hydraulics Electricity varies with speed
Fuel consumption in urban areas (L/100km) 7.35 8.7-11.3
Fuel consumption outside the city (L/100km) 5.7 5.9-7.6
Combined fuel consumption (L/100km) 6.3 6.9-9

Admittedly, the Traveler’s performance is not too impressive. The French automaker’s engine block produces only 150 horsepower. Therefore, when racing, the V-Class is easy for Travelers mập “breathe” because the I4 engine can produce a maximum capacity of 163-211 horsepower.

In particular, the driving experience that V-Class especially Mercedes V250 brings is extremely exciting thanks mập the use of 7G-Tronic Plus 7-speed automatic transmission. Thereby helping V-Class accelerate quickly and surpass any opponent.

The suspension system of the V-Class works very effectively thanks mập the adaptive suspension system Agility Control. Customers will realize the difference in smoothness when sitting on these two models. This is also the factor that helps the V-Class mập be chosen by many companies.

Possessing a large body but the ability mập save fuel is very respectable. Specifically, the Traveler has a combined fuel consumption of 7.35L/100km, 5.7L/100km, and 6.3L/100km in and out of the city, respectively. All these numbers are more impressive than the V-Class.

Traveler uses hydraulic power steering for a firm steering feel. The other side of the V-Class route is equipped with a speed-variable electric power steering wheel for flexible and gentle navigation.

Safe

Peugeot Traveler Mercedes V-Class
Air bag 6 ten
Anti-lock brakes, electronic balance, anti-slip Have
Electronic brake force distribution, blind spot warning, front and rear sensors, reverse camera, drive mode control, electric child lock, lane departure warning, tire pressure warning Have No
360 camera, active parking assist system, distraction warning, Cruise Control, emergency brake assist, hill start assist system, 3-point seat belts for all seats with set emergency belt tension and tightening torque limit No Have

V-Class gives passengers a feeling of complete peace of mind when there are up mập 10 airbags, 4 more airbags than Traveler. Therefore, in the event of a collision, all passengers on the V-Class will be absolutely safe.

Anti-lock braking, electronic balance and anti-skid are 3 safety systems that are present on the two models.

Traveler also has electronic brake force distribution, blind spot warning, front and rear sensors, reversing camera, driving mode control, electric child lock, lane departure warning, tire pressure warning.

Opponents V-Class are added: 360 camera, active parking assist system, distraction warning, Cruise Control, emergency brake force assist, hill start assist system, seat belt Full 3 points for all seats.

Conclude

Overall, the Mercedes V-Class is the dominant model with dozens of modern equipment and sleek looks. However, if the priority is on cost and fuel economy, the Traveler is a wise choice.

Contact for advertising and consulting: 0774 798 798

Reference: With 1.2 billion mập choose mập buy a Peugeot Traveler or Ford Transit Limousine?

Reference: Quick comparison of Kia Sedona and Peugeot Traveler


Thông tin thêm

So sánh MPV 7 chỗ Mercedes V-Class và Peugeot Traveller
#sánh #MPV #chỗ #Mercedes #VClass #và #Peugeot #Traveller
[rule_3_plain] #sánh #MPV #chỗ #Mercedes #VClass #và #Peugeot #Traveller

Trong tầng lớp MPV, Mercedes V-Class được xem như 1 thước đo chuẩn mực cho sự long trọng và sang trọng. Peugeot đang nuôi tham vọng thay thế địa điểm ấy bằng siêu phẩm Traveller vừa ra mắt cách đây vài ngày.

Cuộc tranh tài giữa 2 nền công nghệ oto Pháp-Đức hứa hẹn hứa sẽ diễn ra hết sức gây cấn chỉ cần khoảng sắp đến. Liệu Mercedes V-Class có còn đứng vững trên “ngai rồng” đã duy trì suốt thời kì qua.
Mục lục bài viếtGiá bánNgoại thấtNội thấtTiện nghiVận hànhAn toànKết luậnGiá bán

Giá ban bố
Giá xe Peugeot Traveller
Giá xe Mercedes V-Class

1,699 tỷ (Luxury) – 2,249 tỷ (Premium)
2,569 tỷ (V250 Avantgarde)

Màu sắc
Đỏ, Xanh, Đen, Xám
Đỏ, Xanh, Xanh lục, Xám, Xám Pebble, Nâu, Trắng, Đen, Bạc, Xám Indium

Tân binh Peugeot Traveller tức khắc ghi điểm với mức giá tiền rẻ hơn đối phương tới 320-870 triệu đồng.
Ngoại thất

Tham số kỹ thuật
Peugeot Traveller
Mercedes V-Class

Dài x Rộng x Cao (milimet)
5315 x 1935 x 1915 và 5315 x 1935 x 2030
5140 x 1928 x 1880

Hệ thống đèn trước
Xenon tự động, tác dụng rửa đèn
Full-LED

Đèn LED chạy ban ngày

Đèn sương mù

Kích tấc mâm
17 inch

Gương chiếu hậu gập điện tích hợp đèn báo rẽ
Chống chói, sấy gương
Chỉnh điện, nhớ 3 địa điểm

Cửa hông trượt điện
Cảm biến chân

Đèn hậu
LED

Lúc đặt 2 đối thú nằm cạnh nhau, rõ ràng V-Class vẫn là mẫu xe khẳng định được sự quý tộc với logo ngôi sao 3 cánh quyền lực. Mặt ca lăng của V-Class có tạo hình chiếc khiên kiên cố được nâng đỡ bởi 2 thanh kim khí sáng bóng.

Traveller sở hữu nét đẹp riêng của sự tiên tiến và trẻ trung. Đáng để ý nhất là bộ khuếch tán hình đôi cánh bao la giúp Traveller “khoa trương” vẻ hầm hố của mình. Ngay trung tâm bộ lưới tản nhiệt là logo sư tử đầy tự hào.
“Cặp mắt” V-Class và Traveller đều được gọt dũa sắc lẹm toát lên vẻ thời thượng. Bên cạnh đó nhờ sử dụng công nghệ Full-LED, V-Class trông quyến rũ và thu hút hơn dạng Xenon của Traveller.
Bù lại mẫu xe Pháp có cách sắp xếp dải đèn LED ban ngày táo tợn, lạ mắt. Dải đèn LED hình chữ “L” ngược được hạ thấp xuống, nằm gọn trên đôi cánh của bộ khuếch tán.

Hướng mắt sang phần hông xe, V-Class tạo cái nhìn khoẻ khoắn nhờ đường nhấn nhá đậm nét kéo dài từ vòm bánh trước tới đuôi xe. Khi mà ấy, Traveller trông kiên cố và chững chải với thân hình mập cao.
Cả 2 xe đều được trang bị kính cửa sổ tối màu giúp giảm thiểu sức hot từ bên ngoài, động thời tạo sự riêng tây. Khá đồng nhất lúc cả 2 xe đều sử dụng bộ vành 17 inch có thiết kết 5 chấu kép.
Kế bên tác dụng gập điện trên gương chiếu hậu nhưng cả 2 xe cùng sở hữu, Traveller còn có thêm tác dụng chống chói và sấy kính. V-Class cũng ko thua kém lúc có thể chỉnh điện, bộ nhớ 3 địa điểm.

Có mặt trên thị trường sau nên Traveller bổ ích thế hơn lúc được tích hợp công nghệ cảm biến chân để mở cửa. Lúc đặt bàn chân ở góc cản sau, cửa sẽ tự động mở hoặc đóng cửa rất tiên tiến.
Đèn hậu của V-Class mang đến hiệu ứng thị giác mạnh bạo với với thiết kế vuốt cong gồm 3 dải LED sắc sảo. Cụm đèn của Traveller có thiết kế dễ dãi hình trạng trụ bắt mắt. Cả 2 xe đều có đèn báo phanh trên cao giúp các công cụ phía sau dễ dãi quan sát.
Nội thất

Tham số kỹ thuật
Peugeot Traveller
Mercedes V-Class

Chiều dài cơ sở (milimet)
3275
3200

Cửa sổ trời

Ko

Sàn gỗ, vách ngăn

Ko

Tay lái 3 chấu tích hợp lẫy chuyển số
Bọc da
Bọc da Nappa

Chất liệu ghế
Da cao cấp

Hàng ghế trước chỉnh điện, sưởi ấm
Massage
Nhớ 3 địa điểm

Hàng ghế thứ 2
Có thể gập, trượt
Xoay 180 độ, tựa để tay

Hàng ghế thứ 3
Ghế thương nhân, chỉnh điện 8 hướng,  massage, thổi mát, có tựa chân, tựa tay
Tựa để tay, ghế ngoài cùng có thể gập

Xe Peugeot Traveller 2022 có chiều dài cơ sở đạt 3275 milimet “nhỉnh” hơn 75 milimet so với đối phương “Mẹc”. Nhờ ấy khoảng cách giữa các hàng ghế trên Traveller sẽ phổ quát hơn tạo ra chỗ để chân thư thái.
Kế bên ấy, trần xe Traveller còn được tích hợp cửa sổ trời mang đến nguồn sáng thiên nhiên cho ko gian bên trong. Chẳng những vậy, Traveller còn mang lại sự riêng tây cho các ông chủ lúc bổ sung vách ngăn chia cách khoang lái và khoang cabin.

Táp lô của Traveller có thiết kế trang nhã, bắt mắt trên nền đen lịch thiệp, các nút bấm trên xe có xếp đặt rất ngăn nắp.
Tuy thế, nếu so với V-Class thì tân bình mới còn phải học hỏi rất nhiều. Với thiết kế 2 tầng uốn lượn điệu đà theo hình chữ “V”, tầng trên ốp gỗ cao sang, táp lô của V-Class trong đắt tiền và tinh tế.
Cả 2 đều sử dụng tay lái 3 chấu bọc da tích hợp nhiều phím điều khiển. Bên cạnh đó cảm giác cầm nắm trên V-Class ham thích hơn bởi sử dụng chất liệu da Nappa thượng hạng.

Chất liệu da trên phần ghế ngồi của 2 mẫu xe được Peugeot và Mercedes tuyển chọn rất kĩ lưỡng. Hàng ghế trước của Traveller được bình chọn cao lúc có tác dụng massage giúp hành khách thư giãn.
V-Class đáp trả ngay đối phương lúc hàng ghế thứ 2 có bản lĩnh xoay 180 độ giúp những vị khách trên xe chuyện trò dễ dãi.

Tuy thế, xét toàn cục Traveller vẫn là mẫu xe vượt bậc hơn lúc hàng ghế 3 có thiết kế hạng thương nhân. Đi kèm là các tác dụng như: chỉnh điện 8 hướng, massage, làm mát, có tựa chân, tựa tay.
Tiện dung

Tham số kỹ thuật
Peugeot Traveller
Mercedes V-Class

Điều hòa
Tự động
Tự động đa vùng Thermotronic và bán tự động Tempmatic

Màn hình chạm màn hình
7 inch

Dàn âm thanh
Dàn loa hifi kèm loa Subwoofer
Burmester gồm 15 loa

Màn hình tiêu khiển 32 inch, kết nối Apple Carplay, Android Auto, Wifi, đầu tiêu khiển Media Android, HDD 500GB, 4 nguồn điện 12V và nguồn 220V, bộ đàm liên lạc khoang lái và khoang hành khách

Ko

Đầu CD, bộ thu sóng phát thanh, kết nối Bluetooth, đầu đọc thẻ cho hệ thống dẫn đường, định vị vệ tinh thế giới GPS, cổng kết nối truyền thông đa công cụ phân phối các thiết bị tiêu khiển thiết bị cầm tay
Ko

Gỡ gạc lại điểm số lúc Mercedes-benz V-Class 2022 có hệ thống điều hoà tiên tiến dạng tự động đa vùng Thermotronic. Chẳng những vậy xe còn có điều hoà bán tự động Tempmatic dùng cho riêng cho hành khách phía sau.
Traveller làm mát kém hơn lúc chỉ được trang bị điều hoà tự động. Bù lại hệ thống thông tin tiêu khiển của Traveller sẽ khiến nhiều người dùng bất thần.

Chi tiết mẫu xe Pháp gồm có: màn hình tiêu khiển 32 inch, kết nối Apple Carplay, Android Auto, Wifi, đầu tiêu khiển Media Android, HDD 500GB, 4 nguồn điện 12V và nguồn điện 220V, bộ đàm liên lạc khoang lái và khoang hành khách.
Dù hệ thống tiêu khiển ko ấn tượng bằng Traveller nhưng mà V-Class cũng có nhiều tác dụng như: đầu CD, bộ thu sóng phát thanh, kết nối Bluetooth, đầu đọc thẻ cho hệ thống dẫn đường, định vị vệ tinh thế giới GPS.
Không những thế, V-Class còn có: cổng kết nối truyền thông đa công cụ phân phối các thiết bị tiêu khiển thiết bị cầm tay.
Những người dùng có niềm say mê với âm nhạc sẽ dễ dãi bị V-Class thuyết phục lúc xe sở hữu dàn âm thanh Burmester gồm 15 loa. Do ấy chất lượng âm thanh tạo ra sẽ “ăn đứt” dàn loa hifi kèm loa Subwoofer của Traveller.
Vận hành

Tham số kỹ thuật
Peugeot Traveller
Mercedes V-Class

Động cơ
Diesel 2.0L 4 kì, 4 xy lanh thẳng hàng, tăng áp
Diesel I4 2.1L và Xăng I4 2.0L

Hộp số
Tự động 6 cấp
Tự động 7 cấp 7G-Tronic Plus

Công suất cực đại (sức ngựa)
150
163-211

Mô men xoắn cực đại (Nm)
370
350-380

Treo trước
MacPherson
Thích nghi Agility Control

Treo sau
Độc lập với lò xo trụ

Trợ lực lái
Thuỷ lực
Điện biến thiên theo vận tốc

Mức mất dần nhiên liệu trong đô thị (L/100km)
7.35
8.7-11.3

Mức mất dần nhiên liệu ngoài đô thị  (L/100km)
5.7
5.9-7.6

Mức mất dần nhiên liệu liên kết (L/100km)
6.3
6.9-9

Phải thừa nhận rằng bản lĩnh vận hành của Traveller ko quá ấn tượng. Khối động cơ của hãng xe Pháp chỉ tạo ra 150 sức ngựa. Do ấy lúc đua tốc, V-Class dễ dãi cho Traveller “hít khói” bởi động cơ I4 có thể sản sinh công suất cực đại 163-211 sức ngựa.
Đặc thù, trải nghiệm lái nhưng V-Class đặc thù là Mercedes V250 đem đến hết sức phấn khích nhờ sử dụng hộp số tự động 7 cấp 7G-Tronic Plus. Qua ấy giúp V-Class tăng tốc mau chóng và vượt mặt bất kì đối phương nào.
Hệ thống giảm xóc của V-Class làm việc rất hiệu quả nhờ được trang bị hệ thống treo thích nghi Agility Control. Người dùng sẽ nhìn thấy sự xa cách về độ êm ái lúc ngồi trên 2 mẫu xe này. Đây cũng chính là nhân tố giúp V-Class được nhiều doanh nghiệp tuyển lựa.
Sở hữu thân hình mập to nhưng mà bản lĩnh tiết kiệm nhiên liệu rất đáng nể. Chi tiết, Traveller có mức mất dần nhiên liệu trong đô thị, ngoài đô thị, liên kết lần là lượt 7.35L/100km, 5.7L/100km, 6.3L/100km. Tất cả con số này đều ấn tượng hơn V-Class.
Traveller sử dụng tay đua trợ thuỷ lực cho cảm giác đánh lái đầm chắc. Bên kia chuyến tuyến V-Class được trang bị tay lái trợ lực điện biến thiên theo vận tốc cho bản lĩnh chuyển hướng cởi mở và nhẹ nhõm.
An toàn

 
Peugeot Traveller
Mercedes V-Class

Túi khí
6
10

Chống bó cứng phanh, thăng bằng điện tử, chống trượt

Cung ứng lực phanh điện tử, cảnh báo điểm mù, cảm biến sớm muộn, camera lùi, kiểm soát cơ chế lái, khóa trẻ con chỉnh điện, cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo áp suất lốp

Ko

Camera 360, hệ thống phân phối đỗ xe chủ động, cảnh báo mất tập hợp, Cruise Control, phân phối lực phanh nguy cấp, hệ thống phân phối xuất phát ngang dốc, dây đai an toàn 3 điểm cho tất cả các ghế với bộ căng đai nguy cấp và giới hạn lực siết
Ko

V-Class mang đến cho hành khách cảm giác hoàn toàn an tâm lúc có tới 10 túi khí, nhiều hơn 4 túi khí so với Traveller. Do ấy, lúc xảy ra va chạm, tất cả hành khách trên V-Class sẽ được bảo đảm an toàn tuyệt đối.
Chống bó cứng phanh, thăng bằng điện tử và chống trượt là 3 hệ thống an toàn cùng có trên 2 mẫu xe.
Traveller còn có hỗ trợ lực phanh điện tử, cảnh báo điểm mù, cảm biến sớm muộn, camera lùi, kiểm soát cơ chế lái, khóa trẻ con chỉnh điện, cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo áp suất lốp.
Đối phương V-Class được bổ sung thêm: camera 360, hệ thống phân phối đỗ xe chủ động, cảnh báo mất tập hợp, Cruise Control, phân phối lực phanh nguy cấp, hệ thống phân phối xuất phát ngang dốc, dây đai an toàn 3 điểm cho tất cả các ghế.
Kết luận
Nhìn chung, Mercedes V-Class là mẫu xe chiếm thế mạnh với hàng tá những trang bị tiên tiến cùng bề ngoài bóng bẩy. Bên cạnh đó, nếu dành đầu tiên về chi tiêu và bản lĩnh tiết kiệm nhiên liệu thì Traveller là 1 tuyển lựa minh mẫn.
Liên hệ lăng xê, tham mưu: 0774 798 798
Tham khảo: Với 1,2 tỷ chọn sắm xe Peugeot Traveller hay Ford Transit độ Limousine?
Tham khảo: So sánh nhanh Kia Sedona và Peugeot Traveller

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

#sánh #MPV #chỗ #Mercedes #VClass #và #Peugeot #Traveller
[rule_2_plain] #sánh #MPV #chỗ #Mercedes #VClass #và #Peugeot #Traveller
[rule_2_plain] #sánh #MPV #chỗ #Mercedes #VClass #và #Peugeot #Traveller
[rule_3_plain]

#sánh #MPV #chỗ #Mercedes #VClass #và #Peugeot #Traveller

Trong tầng lớp MPV, Mercedes V-Class được xem như 1 thước đo chuẩn mực cho sự long trọng và sang trọng. Peugeot đang nuôi tham vọng thay thế địa điểm ấy bằng siêu phẩm Traveller vừa ra mắt cách đây vài ngày.

Cuộc tranh tài giữa 2 nền công nghệ oto Pháp-Đức hứa hẹn hứa sẽ diễn ra hết sức gây cấn chỉ cần khoảng sắp đến. Liệu Mercedes V-Class có còn đứng vững trên “ngai rồng” đã duy trì suốt thời kì qua.
Mục lục bài viếtGiá bánNgoại thấtNội thấtTiện nghiVận hànhAn toànKết luậnGiá bán

Giá ban bố
Giá xe Peugeot Traveller
Giá xe Mercedes V-Class

1,699 tỷ (Luxury) – 2,249 tỷ (Premium)
2,569 tỷ (V250 Avantgarde)

Màu sắc
Đỏ, Xanh, Đen, Xám
Đỏ, Xanh, Xanh lục, Xám, Xám Pebble, Nâu, Trắng, Đen, Bạc, Xám Indium

Tân binh Peugeot Traveller tức khắc ghi điểm với mức giá tiền rẻ hơn đối phương tới 320-870 triệu đồng.
Ngoại thất

Tham số kỹ thuật
Peugeot Traveller
Mercedes V-Class

Dài x Rộng x Cao (milimet)
5315 x 1935 x 1915 và 5315 x 1935 x 2030
5140 x 1928 x 1880

Hệ thống đèn trước
Xenon tự động, tác dụng rửa đèn
Full-LED

Đèn LED chạy ban ngày

Đèn sương mù

Kích tấc mâm
17 inch

Gương chiếu hậu gập điện tích hợp đèn báo rẽ
Chống chói, sấy gương
Chỉnh điện, nhớ 3 địa điểm

Cửa hông trượt điện
Cảm biến chân

Đèn hậu
LED

Lúc đặt 2 đối thú nằm cạnh nhau, rõ ràng V-Class vẫn là mẫu xe khẳng định được sự quý tộc với logo ngôi sao 3 cánh quyền lực. Mặt ca lăng của V-Class có tạo hình chiếc khiên kiên cố được nâng đỡ bởi 2 thanh kim khí sáng bóng.

Traveller sở hữu nét đẹp riêng của sự tiên tiến và trẻ trung. Đáng để ý nhất là bộ khuếch tán hình đôi cánh bao la giúp Traveller “khoa trương” vẻ hầm hố của mình. Ngay trung tâm bộ lưới tản nhiệt là logo sư tử đầy tự hào.
“Cặp mắt” V-Class và Traveller đều được gọt dũa sắc lẹm toát lên vẻ thời thượng. Bên cạnh đó nhờ sử dụng công nghệ Full-LED, V-Class trông quyến rũ và thu hút hơn dạng Xenon của Traveller.
Bù lại mẫu xe Pháp có cách sắp xếp dải đèn LED ban ngày táo tợn, lạ mắt. Dải đèn LED hình chữ “L” ngược được hạ thấp xuống, nằm gọn trên đôi cánh của bộ khuếch tán.

Hướng mắt sang phần hông xe, V-Class tạo cái nhìn khoẻ khoắn nhờ đường nhấn nhá đậm nét kéo dài từ vòm bánh trước tới đuôi xe. Khi mà ấy, Traveller trông kiên cố và chững chải với thân hình mập cao.
Cả 2 xe đều được trang bị kính cửa sổ tối màu giúp giảm thiểu sức hot từ bên ngoài, động thời tạo sự riêng tây. Khá đồng nhất lúc cả 2 xe đều sử dụng bộ vành 17 inch có thiết kết 5 chấu kép.
Kế bên tác dụng gập điện trên gương chiếu hậu nhưng cả 2 xe cùng sở hữu, Traveller còn có thêm tác dụng chống chói và sấy kính. V-Class cũng ko thua kém lúc có thể chỉnh điện, bộ nhớ 3 địa điểm.

Có mặt trên thị trường sau nên Traveller bổ ích thế hơn lúc được tích hợp công nghệ cảm biến chân để mở cửa. Lúc đặt bàn chân ở góc cản sau, cửa sẽ tự động mở hoặc đóng cửa rất tiên tiến.
Đèn hậu của V-Class mang đến hiệu ứng thị giác mạnh bạo với với thiết kế vuốt cong gồm 3 dải LED sắc sảo. Cụm đèn của Traveller có thiết kế dễ dãi hình trạng trụ bắt mắt. Cả 2 xe đều có đèn báo phanh trên cao giúp các công cụ phía sau dễ dãi quan sát.
Nội thất

Tham số kỹ thuật
Peugeot Traveller
Mercedes V-Class

Chiều dài cơ sở (milimet)
3275
3200

Cửa sổ trời

Ko

Sàn gỗ, vách ngăn

Ko

Tay lái 3 chấu tích hợp lẫy chuyển số
Bọc da
Bọc da Nappa

Chất liệu ghế
Da cao cấp

Hàng ghế trước chỉnh điện, sưởi ấm
Massage
Nhớ 3 địa điểm

Hàng ghế thứ 2
Có thể gập, trượt
Xoay 180 độ, tựa để tay

Hàng ghế thứ 3
Ghế thương nhân, chỉnh điện 8 hướng,  massage, thổi mát, có tựa chân, tựa tay
Tựa để tay, ghế ngoài cùng có thể gập

Xe Peugeot Traveller 2022 có chiều dài cơ sở đạt 3275 milimet “nhỉnh” hơn 75 milimet so với đối phương “Mẹc”. Nhờ ấy khoảng cách giữa các hàng ghế trên Traveller sẽ phổ quát hơn tạo ra chỗ để chân thư thái.
Kế bên ấy, trần xe Traveller còn được tích hợp cửa sổ trời mang đến nguồn sáng thiên nhiên cho ko gian bên trong. Chẳng những vậy, Traveller còn mang lại sự riêng tây cho các ông chủ lúc bổ sung vách ngăn chia cách khoang lái và khoang cabin.

Táp lô của Traveller có thiết kế trang nhã, bắt mắt trên nền đen lịch thiệp, các nút bấm trên xe có xếp đặt rất ngăn nắp.
Tuy thế, nếu so với V-Class thì tân bình mới còn phải học hỏi rất nhiều. Với thiết kế 2 tầng uốn lượn điệu đà theo hình chữ “V”, tầng trên ốp gỗ cao sang, táp lô của V-Class trong đắt tiền và tinh tế.
Cả 2 đều sử dụng tay lái 3 chấu bọc da tích hợp nhiều phím điều khiển. Bên cạnh đó cảm giác cầm nắm trên V-Class ham thích hơn bởi sử dụng chất liệu da Nappa thượng hạng.

Chất liệu da trên phần ghế ngồi của 2 mẫu xe được Peugeot và Mercedes tuyển chọn rất kĩ lưỡng. Hàng ghế trước của Traveller được bình chọn cao lúc có tác dụng massage giúp hành khách thư giãn.
V-Class đáp trả ngay đối phương lúc hàng ghế thứ 2 có bản lĩnh xoay 180 độ giúp những vị khách trên xe chuyện trò dễ dãi.

Tuy thế, xét toàn cục Traveller vẫn là mẫu xe vượt bậc hơn lúc hàng ghế 3 có thiết kế hạng thương nhân. Đi kèm là các tác dụng như: chỉnh điện 8 hướng, massage, làm mát, có tựa chân, tựa tay.
Tiện dung

Tham số kỹ thuật
Peugeot Traveller
Mercedes V-Class

Điều hòa
Tự động
Tự động đa vùng Thermotronic và bán tự động Tempmatic

Màn hình chạm màn hình
7 inch

Dàn âm thanh
Dàn loa hifi kèm loa Subwoofer
Burmester gồm 15 loa

Màn hình tiêu khiển 32 inch, kết nối Apple Carplay, Android Auto, Wifi, đầu tiêu khiển Media Android, HDD 500GB, 4 nguồn điện 12V và nguồn 220V, bộ đàm liên lạc khoang lái và khoang hành khách

Ko

Đầu CD, bộ thu sóng phát thanh, kết nối Bluetooth, đầu đọc thẻ cho hệ thống dẫn đường, định vị vệ tinh thế giới GPS, cổng kết nối truyền thông đa công cụ phân phối các thiết bị tiêu khiển thiết bị cầm tay
Ko

Gỡ gạc lại điểm số lúc Mercedes-benz V-Class 2022 có hệ thống điều hoà tiên tiến dạng tự động đa vùng Thermotronic. Chẳng những vậy xe còn có điều hoà bán tự động Tempmatic dùng cho riêng cho hành khách phía sau.
Traveller làm mát kém hơn lúc chỉ được trang bị điều hoà tự động. Bù lại hệ thống thông tin tiêu khiển của Traveller sẽ khiến nhiều người dùng bất thần.

Chi tiết mẫu xe Pháp gồm có: màn hình tiêu khiển 32 inch, kết nối Apple Carplay, Android Auto, Wifi, đầu tiêu khiển Media Android, HDD 500GB, 4 nguồn điện 12V và nguồn điện 220V, bộ đàm liên lạc khoang lái và khoang hành khách.
Dù hệ thống tiêu khiển ko ấn tượng bằng Traveller nhưng mà V-Class cũng có nhiều tác dụng như: đầu CD, bộ thu sóng phát thanh, kết nối Bluetooth, đầu đọc thẻ cho hệ thống dẫn đường, định vị vệ tinh thế giới GPS.
Không những thế, V-Class còn có: cổng kết nối truyền thông đa công cụ phân phối các thiết bị tiêu khiển thiết bị cầm tay.
Những người dùng có niềm say mê với âm nhạc sẽ dễ dãi bị V-Class thuyết phục lúc xe sở hữu dàn âm thanh Burmester gồm 15 loa. Do ấy chất lượng âm thanh tạo ra sẽ “ăn đứt” dàn loa hifi kèm loa Subwoofer của Traveller.
Vận hành

Tham số kỹ thuật
Peugeot Traveller
Mercedes V-Class

Động cơ
Diesel 2.0L 4 kì, 4 xy lanh thẳng hàng, tăng áp
Diesel I4 2.1L và Xăng I4 2.0L

Hộp số
Tự động 6 cấp
Tự động 7 cấp 7G-Tronic Plus

Công suất cực đại (sức ngựa)
150
163-211

Mô men xoắn cực đại (Nm)
370
350-380

Treo trước
MacPherson
Thích nghi Agility Control

Treo sau
Độc lập với lò xo trụ

Trợ lực lái
Thuỷ lực
Điện biến thiên theo vận tốc

Mức mất dần nhiên liệu trong đô thị (L/100km)
7.35
8.7-11.3

Mức mất dần nhiên liệu ngoài đô thị  (L/100km)
5.7
5.9-7.6

Mức mất dần nhiên liệu liên kết (L/100km)
6.3
6.9-9

Phải thừa nhận rằng bản lĩnh vận hành của Traveller ko quá ấn tượng. Khối động cơ của hãng xe Pháp chỉ tạo ra 150 sức ngựa. Do ấy lúc đua tốc, V-Class dễ dãi cho Traveller “hít khói” bởi động cơ I4 có thể sản sinh công suất cực đại 163-211 sức ngựa.
Đặc thù, trải nghiệm lái nhưng V-Class đặc thù là Mercedes V250 đem đến hết sức phấn khích nhờ sử dụng hộp số tự động 7 cấp 7G-Tronic Plus. Qua ấy giúp V-Class tăng tốc mau chóng và vượt mặt bất kì đối phương nào.
Hệ thống giảm xóc của V-Class làm việc rất hiệu quả nhờ được trang bị hệ thống treo thích nghi Agility Control. Người dùng sẽ nhìn thấy sự xa cách về độ êm ái lúc ngồi trên 2 mẫu xe này. Đây cũng chính là nhân tố giúp V-Class được nhiều doanh nghiệp tuyển lựa.
Sở hữu thân hình mập to nhưng mà bản lĩnh tiết kiệm nhiên liệu rất đáng nể. Chi tiết, Traveller có mức mất dần nhiên liệu trong đô thị, ngoài đô thị, liên kết lần là lượt 7.35L/100km, 5.7L/100km, 6.3L/100km. Tất cả con số này đều ấn tượng hơn V-Class.
Traveller sử dụng tay đua trợ thuỷ lực cho cảm giác đánh lái đầm chắc. Bên kia chuyến tuyến V-Class được trang bị tay lái trợ lực điện biến thiên theo vận tốc cho bản lĩnh chuyển hướng cởi mở và nhẹ nhõm.
An toàn

 
Peugeot Traveller
Mercedes V-Class

Túi khí
6
10

Chống bó cứng phanh, thăng bằng điện tử, chống trượt

Cung ứng lực phanh điện tử, cảnh báo điểm mù, cảm biến sớm muộn, camera lùi, kiểm soát cơ chế lái, khóa trẻ con chỉnh điện, cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo áp suất lốp

Ko

Camera 360, hệ thống phân phối đỗ xe chủ động, cảnh báo mất tập hợp, Cruise Control, phân phối lực phanh nguy cấp, hệ thống phân phối xuất phát ngang dốc, dây đai an toàn 3 điểm cho tất cả các ghế với bộ căng đai nguy cấp và giới hạn lực siết
Ko

V-Class mang đến cho hành khách cảm giác hoàn toàn an tâm lúc có tới 10 túi khí, nhiều hơn 4 túi khí so với Traveller. Do ấy, lúc xảy ra va chạm, tất cả hành khách trên V-Class sẽ được bảo đảm an toàn tuyệt đối.
Chống bó cứng phanh, thăng bằng điện tử và chống trượt là 3 hệ thống an toàn cùng có trên 2 mẫu xe.
Traveller còn có hỗ trợ lực phanh điện tử, cảnh báo điểm mù, cảm biến sớm muộn, camera lùi, kiểm soát cơ chế lái, khóa trẻ con chỉnh điện, cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo áp suất lốp.
Đối phương V-Class được bổ sung thêm: camera 360, hệ thống phân phối đỗ xe chủ động, cảnh báo mất tập hợp, Cruise Control, phân phối lực phanh nguy cấp, hệ thống phân phối xuất phát ngang dốc, dây đai an toàn 3 điểm cho tất cả các ghế.
Kết luận
Nhìn chung, Mercedes V-Class là mẫu xe chiếm thế mạnh với hàng tá những trang bị tiên tiến cùng bề ngoài bóng bẩy. Bên cạnh đó, nếu dành đầu tiên về chi tiêu và bản lĩnh tiết kiệm nhiên liệu thì Traveller là 1 tuyển lựa minh mẫn.
Liên hệ lăng xê, tham mưu: 0774 798 798
Tham khảo: Với 1,2 tỷ chọn sắm xe Peugeot Traveller hay Ford Transit độ Limousine?
Tham khảo: So sánh nhanh Kia Sedona và Peugeot Traveller

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

About admin

Check Also

Chọn ô tô nào tiết kiệm trong thời buổi giá xăng tăng phi mã?

Diễn ra từ ngày 11/5/2022, giá xăng đã được điều chỉnh gần 30.000 đồng / …

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *